Análisis Citroën C8

Desde este blog de motor seguimos con la tarea de buscar vehículos, para conocerlos más a fondo. En esta ocasión realizamos el análisis Citroën C8, un monovolumen compacto de gama alta que combina confort y dinamismo. Se trata de un coche grande y con buenas prestaciones.

Uno de los detalles que podemos destacar del Citroën C8 es su elegancia. El habitáculo se ve favorecido por un cuidado diseño, así como las líneas modernas que se dejan ver en el exterior.

En cuanto a los motores, el Citroën C8 cuenta con con un motor diésel HDi de 173 cv DIN (125 kW o 170 cv CEE) dotado con un filtro de partículas (FAP) y acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Asimismo, el Citroën C8 tiene un motor de gasolina 2.0i 16V de 143 cv (con una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades) y dos motores diésel, HDi 120 y HDi 138 FAP, ambos con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Entre las características técnicas del Citroën C8 destaca el Bluetooth y la ayuda al estacionamiento trasero. Del mismo modo, cuenta con equipamientos de seguridad como el ESP y el ASR, airbags frontales, laterales y de techo; el ABS con repartidor electrónico de frenada; la ayuda a la frenada de urgencia o el regulador y el limitador voluntario de velocidad. También tiene climatizador automático con filtro antipolen y salida de aire en la segunda fila, ordenador de a bordo multifunción, radio con lector MP3 y 8 altavoces. Cabe destacar la posibilidad de elegir el NaviDrive con disco duro, pantalla de 7 pulgadas, teléfono bi-banda con manos libres y marcación vocal, para una estancia más cómoda.

En cuanto al precio, el Citroën C8 está disponible desde 24.800 euros en el modelo C8 HDi 120 Collection. Por el contrario, el modelo C8 HDi 170 FAP CAS Exclusive cuesta 33.500 euros.