Mazda MX-5. Wikipedia
Pocos pueden negar que el MX-5 es uno de los modelos más destacados de Mazda, que se ha convertido en un coche con algo de tradición, incluso carisma, podríamos decir. Desde nuestro blog de motor nos adentramos en el análisis del Mazda MX-5, un coche que sin duda, podemos calificar como uno de los mejores descapotables.
El Mazda MX-5 Roadster Coupé llega con mucha fuerza renovada, después de saber que sus antecesores han sido uno de los modelos más vendidos en cuanto a descapotables se refiere. Con esta carta de presentación, llega el nuevo Mazda MX-5.
Al ver el diseño del nuevo Mazda MX-5 notas que se ha mejorado la aerodinámica, así como la apariencia exterior, buscando un modelo más dinámico, moderno y atractivo, mejorando sustancialmente el comportamiento del coche en carretera. Hay que destacar también el nuevo ajuste de la suspensión, para mejorar la sensación de conducción.
Mazda MX-5. Wikipedia
Por dentro, este biplaza ha mejorado la calidad y la confortabilidad, buscando la comodidad en la conducción, resultando un coche acogedor. Se han retocado algunos aspectos, como el color del salpicadero o el sistema de sonido. También se ha jugado con las novedades tecnológicas, como el control de velocidad crucero, el Bluetooth de manos libres y reconocimiento de voz o la opción para conectar un MP3 al equipo de sonido.
Parte trasera del Mazda MX-5. Wikipedia
En cuanto a los motores del Mazda MX-5, la reducción en el consumo es la nota dominante. También podemos destacar la mejora de la caja de cambios manual. Además, el nuevo MX-5 mantiene los motores anteriores, pero con las mejoras en la reducción del consumo. Los motores son el 1.8 de 126 CV y el 2.0 de 160 CV.
En cuanto a los precios, el Mazda MX-5 1.8 Active está disponible por 25.400 euros, y el MX-5 2.0 Sportive tiene un precio de 32.900 euros. Ambos son Roadster Coupé.
Por: Alejandro Castellón
Etiquetas: Análisis, descapotable, mazda, MX-5
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