El Opel Zafira es ya un veterano en el mundo de los monovolúmenes, y uno de los de mayor éxito comercial desde su lanzamiento. Siete plazas en un espacio amplio pero compacto y optimizado, han hecho del Zafira uno de los coches familiares más perseguidos del panorama automovilístico. Hoy regresa con importantes novedades en cuanto a confort y prestaciones.
El nuevo Opel Zafira Tourer ofrece una gran flexibilidad interior. Y esto no es solo una metáfora. La segunda fila de pasajeros brinda un novedoso sistema de plegado, y la tercera fila encuentra en el maletero el lugar perfecto para colocarse cuando no se necesite. El diseño de la segunda fila de asientos es de última generación. Está constituida por tres asientos individuales, separados y de una movilidad y versatilidad sorprendente. Todos los asientos del Opel Zafira Tourer pueden desplazarse de forma horizontal hasta 2,10 cm.
Puede optarse por el sistema de asientos Lounge Seating. El desplazamiento longitudinal de los asientos de los extremos se ampliaría hasta los 2,80 cm. Esta opción aumenta en 7 cm la posibilidad de movimiento longitudinal respecto a los asientos de serie. El maletero posee un volumen de 710 l, con una posibilidad de ampliación a 1.792 l.
A pesar de su tamaño y su volumen, sobre todo su magnífico volumen interior, el aspecto del Zafira Tourer es moderno y aerodinámico. El chasis adaptativo ofrece la posibilidad de elegir entre tres tipos de configuración, según sea el tipo de conducción para la que el automóvil esté destinado.
En cuanto a motores, están disponibles un motor diésel 2.0 l con versiones de 110, 130 y 165 CV, y otro de gasolina que brinda un 1.8 l con 115 CV y un 1.4 l Turbo de 140 CV. Respecto a los cambios de marchas, la versión automática está, de momento, solo prevista para las versiones más potentes de
nuevo Opel Zafira Tourer.
Fuente imágenes: La Vanguardia; Opel
