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Este verano publicábamos en nuestro blog del motor un post relacionado con el Dacia Duster, la marca rumana eligió este nombre para un concept (modelo de la imagen) y ahora lo aprovecha para su nuevo todocamino, que llegará al mercado en la primavera del año próximo. Como podéis observar hay bastantes diferencias entre el modelo de la foto y el que se comercializará en 2010 que aparece un poco más adelante en un video.
Impulsada por el Gobierno de su país a mediados de los 60, nació con la premisa de construir coches baratos al alcance de todos. Llega a nuestro blog del motor la historia del primer fabricante de coches rumano, Dacia, hoy en día, integrada en el grupo Renault.
El Dacia Logan Break fue un coche que comenzó su comercialización en 2007, y del que, durante la vida del modelo, se construyeron 11 modelos diferentes. Las motorizaciones del Dacia Logan Break van desde 1390 hasta 1598 .
Presentado en último Salón del Automóvil de Barcelona, el Stepway es una versión del Dacia Sandero con ligeros retoques que le hacen apto para transitar por terrenos no asfaltados. Hoy en nuestro blog dedicado al motor os hablamos de un vehículo muy económico que puede abandonar el asfalto y permitirse alguna aventura por terrenos menos preparados, pero que a su vez no sean muy exigentes ya que carece de tracción total.
