Algunos se hicieron más famosos que los propios protagonistas. Quien no recuerda a KITT, la furgoneta del equipo A o el Torino rojo con la raya blanca de Starsky y Hutch y que me decís de la furgoneta de la que salían los hombres de Harrelson. Coches míticos, que protagonizaron las series de televisión de nuestra juventud y que ahora vuelven a estar de moda por la revisión que el cine hace de las mismas.

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Ford vuelve a elegir la denominación RS500 para la versión más salvaje del Focus, hace unas décadas la utilizo para su modelo Sierra Cosworth. El nuevo juguete de la firma americana se convierte en el más potente de la gama Focus con 350 CV, por los 305 CV de los que dispone la versión RS.

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Acaba de llegar a los concesionarios el Ford Focus menos contaminante y más ahorrador. Ligeros cambios estéticos y la inclusión del sistema ECOnetic (más conocido como Start/Stop), son las principales novedades de un coche que promedia 3,8 litros de consumo de combustible.

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Ford renueva su monovolumen más deportivo, el S-Max. La marca estadounidense apuesta claramente por el cambio automático y pretende que sus nuevos clientes también lo hagan. Para ello dotará al S-Max de un avanzado cambio automático Powershift de serie, sin incremento sobre el precio final del vehículo. En nuestro país las primeras unidades de este monovolumen estarán disponibles únicamente con este cambio, si optamos por el manual deberemos esperar unos meses tras ser efectuado el pedido a fábrica.

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A principios de 2011 Ford tiene previsto iniciar la comercialización de la nueva generación del Focus. La idea de la firma americana es globalizar su producción, es decir, que los Focus comercializados en todo el mundo compartan plataforma y un gran número de elementos. De esta forma, el coche mostrará un diseño muy similar en todo el planeta, con soluciones compartidas en todos los mercados lo que se traducirá en un ahorro de costes y una mayor eficiencia a la hora de fabricarlo.

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