Mazda prepara la versión definitiva de su deportivo más radical para finales de año. El RX-8 no es un coche apto para todos los públicos, su motor rotativo Wankel trabaja a muy altas revoluciones y su consumo es muy elevado. Sólo unas manos expertas pueden sacar de él todo su potencial.
El Mazda 6 representa el 20% del total de ventas de la firma nipona, que a día de hoy ya ha vendido más de 1,8 millones de esta berlina. El objetivo para este 2010 es superar las 50.000 unidades vendidas del modelo 6.
La firma japonesa Mazda presentó en su país el modelo sobre el que se asentarán las bases de sus futuras creaciones. El Mazda Kiyora Concept está diseñado para cuidar el medio ambiente, sin estar movido por electricidad, en él cobran vida la próxima generación de tecnologías respetuosas con el medio ambiente plasmadas en una nueva mecánica y en una nueva transmisión que reciben el nombre genérico de SKY.
El fabricante japonés que hoy visita nuestro blog dedicado al motor adoptó su nombre oficial, Mazda, en 1984, aunque sus orígenes se remontan a 1920. Hoy en día fabrica coches y los vende además de en su país de origen Japón, en Norteamérica, América del Sur y Europa.
El modelo de Mazda que hoy os traemos a nuestro blog del motor lleva fuera de Japón dos años y disfruta de una suerte dispar, mientras su aceptación ha sido buena en el mercado americano, en Europa más bien ha pasado desapercibido. La empresa japonesa ha decidido lavarle la cara e incluir un motor diésel entre sus propulsores para ver si consigue alzar el vuelo en el competitivo segmento donde se haya incluido.
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