Tras el lanzamiento del nuevo ASX y la renovación del Montero, es el turno del L200 de Mitsubishi. La pick up de la firma nipona recibe un lavado de cara y un nuevo propulsor diésel más potente.

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 Publicado por: Jose Manuel Paniagua (531 posts) 

La crisis parece que no ha golpeado con excesiva fuerza al sector de los todocaminos compactos. Los constructores se afanan en presentar nuevos modelos o lavados de cara de los ya existentes. Este es el caso de Mitsubishi, que iba a presentar en nuestro país su flamante ASX después del verano pero lo ha adelantado unos meses debido a la inminente subida de impuestos que vamos a sufrir en nuestro país.

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Tres años han pasado desde la última renovación a la que fue sometido el Montero de Mitsubishi. Ahora, la firma nipona le proporciona un nuevo motor más eficiente y potente, retoca ligeramente su estética, renueva sus interiores y mejora su equipamiento. El Montero 2010 se presenta como un todocamino más estable sobre el asfalto, igual de eficaz fuera de él, con un mayor número de caballos y menores cifras de consumo y emisiones contaminantes.

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El Lancer Sportback de Mitsubishi está pensado para un grupo de consumidores que tengan las cosas muy claras y quieran diferenciarse del resto. La marca japonesa firma un modelo que no deja indiferente, con un diseño muy personal, unas dimensiones que le sitúan entre un compacto y una berlina, y una facilidad de manejo digna de mención.

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Hoy os traemos a este blog del motor la renovación que Mitsubishi ha aplicado a su modelo Outlander, un todocamino de gran habitabilidad, con una imagen muy elegante y deportiva que intentará hacerse un hueco en el difícil segmento de los SUV de gama media.

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