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Corren nuevos tiempos para Peugeot, la firma francesa rejuvenece su logo y cambia su filosofía. Sus nuevos coches serán más limpios y deportivos y para abrir boca ha presentado el SR1, un concept que espera desarrollar de aquí al año 2012. Un vehículo totalmente espectacular el que hoy os traemos a este blog dedicado al motor y que esperemos no se quede en el clásico prototipo de exhibición.
Si tenemos que hablar de los propulsores que serán utilizados en el modelo 3o8, simplemente habrá que decir que se limita a dos opciones, la primera un modelo turbodiésel 2.0 l HDi FAP capaz de producir unos 140 caballos de potencia, y además una versión a gasolina 1.6 l THP que genera 150 caballos de potencia, todos esos propulsores por cierto tendrían funcionalidad gracias al uso de una caja de cambios manual de seis relaciones.
No cabe duda alguna de lo reconfortante que significa hacer una breve remembranza de todo lo que fue señalado como un avance para el 2009 en sus inicios por distintos fabricantes del mundo, así los franceses entendieron que lo mejor que podían hacer era elaborar un modelo que fuera la mezcla perfecta entre un monovolumen y un todo camino, y es que a partir de este concepto se logra cautivar a un nuevo mercado que no se encuentra realmente contento con la idea de tener uno u otro coche, sino que ambas alternativas fusionadas en una sola, de ahí surge el prototipo conocido bajo la nomenclatura de 3008, el cual cuenta con un apartado estético de excepción y unas expectativas que dejan a muchos más que conformes.
El 5008 ya está a la venta, como ya os habíamos adelantado en nuestro blog del motor, Peugeot preparaba un monovolumen pensado para transportar a toda la familia con absoluta comodidad. El 5008 sale a la venta a un más que interesante precio de 21.400 euros en su versión más básica. Con él la marca francesa viene a cerrar una más que exitosa familia formada también por el 308 SW y el más reciente 3008.
En el repaso que estamos haciendo de la historia de las principales marcas automovilísticas mundiales, hoy le toca el turno a Peugeot, en la actualidad el segundo mayor constructor de coches europeo. Más de cien años construyendo vehículos avalan al gigante francés, en nuestro blog de motor repasamos brevemente las fechas y los acontecimientos que han marcado su existencia.
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