La crisis está haciendo mella en la vida de las personas, y el sector del automóvil no es una excepción. Por ello, muchas empresas y particulares buscan alternativas a la gasolina, para sacarle más rendimiento al motor y sobretodo, al bolsillo. En nuestro blog de motor nos centramos en estas otras formas de darle de comer al coche, algunas de ellas con las mismas garantías que la gasolina.
Ya sea por necesidad o innovación, el caso es que la gasolina y el petróleo están empezando a cuestionarse, por lo que se buscan otras alternativas que puedan ser utilizadas por los coches.
El hidrógeno es el combustible del futuro, por lo que es una de esas alternativas a la gasolina que ya se está comercializando en algunos modelos de coches, aunque de momento, los altos costes de producción lo mantienen en un segundo plano. Honda, BMW o Hyundai ya están optando por el hidrógeno.
Los coches con motores híbridos también son una alternativa a la gasolina. Se trata de un motor compuesto por dos motores: uno de combustión interna y otro eléctrico. De este modo se reducen las emisiones y se ahorra combustible, aunque son más caros y ocupan más espacio en el motor. En la actualidad, Lexus o el Prius de Toyota, están apostando por esta tecnología.
El biocombustible también es una alternativa a la gasolina, obtenido a partir de plantas. Empresas de la talla de Ford, Volvo o Renault es están decantando por esta opción.
El aire comprimido, pese a que sorprenda, es otra alternativa a la gasolina. Son coches que utilizan bombas de aire para mover los pistones del motor. Claro, esto es muy ventajoso ya que no hay combustión, y por tanto, no hay peligro de explosión, aunque por el contrario, no da tanto rendimiento y hace bastante más ruido. La marca Tata está barajando esta opción.
El Gas Natural también se utiliza como alternativa, y ya lo llevan algunos camiones y autobuses urbanos. Contamina menos, cuesta menos, pero necesita un depósito mayor.
Por último, tenemos que hablar de los coches eléctricos como alternativa a la gasolina. Estos no producen emisiones pero son más caros que los coches de gasolina. Hay marcas como la gigante General Motors que apuesta por los motores eléctricos. También Toyota, Mercedes, Mitsubishi o Peugeot apuestan por este tipo de alternativa.
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