Es un híbrido pero con un carácter más deportivo que el Insight. Entre otros aspectos, el motor más potente y ese aspecto coupé juegan a su favor para ser un híbrido más completo y deportivo, junto con la línea del techo inclinada.
Hay muchas cosas que se pueden decir del Honda CR-Z, un coche que se presentó oficialmente en el Salón de Detroit, y que llegará a Europa en Marzo de 2010, en el salón de Ginebra.
Se trata de un nuevo exclusivo automóvil, que apuesta por la energía limpia. Para ello, su funcionamiento se basa en un sistema de propulsión híbrido gasolina-eléctrico, el cual tiene cambio manual de 6 velocidades, lo que le convierte en el primer coche híbrido con 6 velocidades. La carrocería coupé 2+2 del Honda CR-Z es otro elemento estético que le confiere su seña de identidad.
Asimismo, el Honda CR-Z tiene un motor i-VTEC de 1,5 litros asistido por el sistema híbrido paralelo IMA. Las emisiones de CO2 son de 117 g/km y el consumo de combustible de 5 l/100 km. Otro aspecto a destacar es el exclusivo sistema con tres modos de conducción para ajustar la dirección, la respuesta del motor y la asistencia del sistema IMA, lo cual permite maximizar el placer de la conducción.
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