Sin embargo, solamente 200 unidades estarán a disposición de quienes codicien este auto que recuerda antiguos diseños.

Antiguos y también sofisticados y tendentes al futuro. El Volkswagen Scirocco nació en 1974, en un momento en el que los deportivos compactos empezaban a verse y a admirarse por calles y carreteras. Tras algunos avatares en su carrera comercial vio la luz de nuevo en 2008. Un coche deportivo compacto a un precio asequible y perteneciente a una marca tan prestigiosa como Volkswagen estaba llamado a continuar su exitosa trayectoria.
La edición especial del nuevo Scirocco, el Volkswagen Scirocco Hurricane, ofrece unos apetecibles extras y diseños exteriores que se unen al robusto motor del clásico Scirocco, un coche no solo con historia, sino también con seguidores que hoy se deleitan de poderlo disfrutar renacido.
El nuevo Volkswagen Scirocco Hurricane incluye el paquete R-Line, con spoiler trasero y llantas de 18 pulgadas, entre otros deportivos extras que dicen bien del carácter de la máquina.
Dos motores están disponibles para el nuevo Volkswagen Scirocco Hurricane: el primero de gasolina y 1400 cc, con una potencia de 122 CV. Posee cambio manual de 6 velocidades, como la otra versión, que brinda un motor diesel 2.0 TDi de 140 CV. En este último caso, también puede optarse por una versión de cambio automático.
Además, el equipamiento de serie del nuevo Volkswagen Scirocco Hurricane contiene ayuda automatizada para aparcamiento, alarma antirrobo, ESP, control de velocidad Tempomat, audio-CD, arranque de motor sin llave y climatizadores inteligentes.
A los tentadores equipamientos con que los ingenieros de Volkswagen han provisto al Scirocco Hurricane, pueden añadirse acabados y tecnología tales como la antena externa con control de voz y el detector de fatiga.
Fuente imágenes: Volkswagen
Contenidos relacionados
- El nuevo SUV de lujo: Bentley EXP 9 F
Bentley comparte historia nada menos que con Rolls Royce, y, en efecto, como estos últimos, los Bentley son coches de máximo lujo y prestaciones. Desde el año 1998, el grupo Volkswagen se ha hecho cargo de la prestigiosa marca inglesa que, en 2004, batió una marca más que interesante teniendo en cuenta su exclusividad. 7.686 automóviles fabricó en aquel año Bentley, superando las ventas de sus competidores Maybach y Rolls Royce. Hoy Bentley vuelve a la actualidad de mano de un todoterreno versátil o SUV con prestaciones y acabados de la más alta categoría: el EXP 9 F. Los SUV son, literalmente según su traducción del inglés, vehículos deportivos utilitarios. De utilitarios tienen bien poco, al menos si con ello nos referimos a coches asequibles, de poco consumo y fáciles de aparcar. Comúnmente los SUV, que fusionan elementos de los todoterreno y de los turismos, poseen detalles de acabado o confort realmente llamativos… pero posiblemente no tantos como en el caso del Bentley EXP 9 F. Se trata de un prototipo que ya asombra desde sus llantas de aleación de 23 pulgadas, elegantes a la vez que agresivas con sus múltiples radios. Las...
- Los Coches Nuevos suben de precio, los Coches de Ocasión bajan
Siguiendo datos del Instituto Nacional de Estadística, el precio de los coches ha subido a lo largo de los últimos doce meses un 2,5 %. Esto supone seis décimas sobre una inflación del 1,9 % en marzo de 2012. Durante marzo, los precios de los coches subieron hasta dos décimas. Los accesorios y repuestos también aumentaron de precio, suponiendo en el conjunto del año un incremento del 2,6 %. Además, las tarifas de los servicios de reparaciones y mantenimiento se han visto beneficiadas hasta un 1,8 % anual. Sin embargo, los coches de ocasión y los coches de segunda mano han bajado de precio. La antigüedad de un automóvil no siempre determina su devaluación, aunque en la mayor parte de los casos esto sólo afecta a coches ‘especiales’ por algún motivo. La media de antigüedad en los coches de ocasión españoles es de siete años. Un 45 % de estos vehículos de ocasión tiene más de 100.000 kilómetros rodados. Entre los coches de ocasión con más éxito están las berlinas de cambio manual y motor diésel. Respecto a los modelos que más han visto la luz en los múltiples apartados, tanto en la Red como en prensa de papel, de...
- Los coches más vendidos en España en 2012
Lo que llevamos de año no augura un futuro, al menos un futuro cercano, próspero y feliz para el sector del automóvil. Si en una situación financiera normal o boyante, las compañías no cejan en el empeño de sacar cabeza sobre las demás, en esta tan delicada, esa ventaja puede ser determinante. Todos venden poco si lo comparamos con años anteriores, pero los que más venden tratan de mantener su privilegio a toda costa, si cabe aún más que antes, con nuevas ofertas de precios y modelos. Durante los cinco primeros meses de este 2012, coches urbanos y versátiles como el Seat Ibiza o el Fiat 500 han sido de los más aceptados por los consumidores. El Megane, la estrella comercial de Renault, el Opel Insignia y el Chevrolet Cruze también han sido muy bien vendidos teniendo en cuenta las adversas circunstancias, pero profundicemos en el ránking. Por tipos de coches, entre las berlinas nos encontramos con el Opel Insignia en 1ª posición, las nuevas versiones del Volkswagen Passat en 2ª y el Audi A4 en 3era. Entre los coches de gama alta, el favorito de los españoles de Enero a Mayo ha sido el&n...
- Volkswagen CC, el nuevo Passat
El pasado noviembre, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, se llevó a cabo la presentación del nuevo Volkswagen CC, la nueva versión del Passat, que se queda sin apellido pero obtiene otras mejoras. El nuevo diseño brinda una sofisticada silueta cupé en una carrocería que guarda básicamente el mismo motor que el Passat B6 del 2005 y el Passat CC. Otra cosa son los equipamientos y el aspecto, todo un logro de la casa alemana. Para muchos usuarios que dudaban si comprar el nuevo Volkswagen CC por carecer de 5ª plaza, la nueva versión del viejo Passat facilita el obtenerla, haciendo el coche más accesible a la familia y más dura la competencia con los distintos modelos del Audi A4, el BMW Serie 3 o algún otro de sus rivales más cercanos. Por una cifra que oscila entre 33.000 y 35.000 € podemos obtener el modelo más básico del nuevo Volkswagen CC, con detalles y mejoras tales como la posibilidad de regulación horizontal de los reposacabezas, la optimización del salpicadero, de mandos y accesorios como el climatizador, los botones de la palanca de cambios y la radio. El nuevo Volkswagen CC está disponible con cinco motores...
