Gilera Fuoco, una Moto de Tres Ruedas

Pues como entre el dos (moto) y el cuatro (coche) está el tres, existe esta solución. Además de la Piaggio MP3, que es una vieja conocida en este campo, se presenta ahora la Gilera Fuoco, un scooter de la categoría de 500cc (en concreto tiene 492 cc) y una potencia de 40 cv a los 7000 rpm, bastante abultada para una moto de este tipo.

Su ventaja respecto a una moto de 2 ruedas es su estabilidad (sobre todo para los que estamos acostumbrados a que nuestro coche no vuelque cuando paramos en un semáforo) y la reducción de la distancia de frenado. Quizá la parte más negativa sea su diseño, no muy afortunado, aunque para gustos los colores, ya saben.

Por otro lado, con dos puntos de contacto con el suelo y un amortiguador en cada rueda, el tren delantero de la Gilera Fuoco 500 cumple su cometido con una eficacia asombrosa. Nadie puede poner en duda las enormes ventajas que representa esta nueva configuración con respecto a un scooter clásico en la medida en que el riesgo de que la rueda delantera patine al tomar una curva queda considerablemente reducido.

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