Muchos podrán recordar una gran cantidad de noticias que fueron elaboradas y publicadas en los medios en Internet para mostrarle al mundo entero la futura transacción que realizaría GM para vender la conocida marca de Opel a un consorcio denominado como Magna, sin embargo por diversas situaciones llegamos al 3 noviembre del presente año 2009 con la nueva orden de cancelar todo lo obrado anteriormente para la venta antes mencionada, pues parece ser que con buenos resultados durante el año finalmente se han decidido por conservar su franquicia y seguir produciendo coches con este reconocido nombre.
Sin duda que es un cambio un tanto extraño respecto de todo lo que vimos hace varios meses, sin embargo el director de la compañía decidió terminar con el proceso de venta para mantener esta marca dentro de su absoluto control y así poder seguir fabricando estos coches. De acuerdo a las especificaciones que ha dado el portavoz de la compañía americana, los cambios que ha tenido el mercado y los buenos resultados obtenidos por la compañía pasados estos últimos meses, permiten que efectivamente se pueda tomar la decisión de cancelar el proceso de ventas y conservar la marca para prestarle un nuevo rediseño y así competir de buena forma con el mercado en el que nos encontramos.
Si bien es cierto hemos mencionado en el párrafo anterior que habrá una reestructuración de la marca de Opel, lo cierto es que este procedimiento tendría un costo aproximado de unos 3 billones de euros, lo que sería un equivalente a 4.4 billones de dólares, y tendría considerado plantear una nueva estrategia para la división alemana y la de otros gobiernos intentando con ello favorecer de buena forma a esta industria y además a la compañía frente a un mercado competitivo que ha dado pasos agigantados a la modernización para lo que viene en el 2010.
Con todo, el presidente de GM y CEO de la compañía, Fritz Henderson, ha señalado que lo que se ha visto durante los últimos meses nos va a pensar que efectivamente estamos en un proceso en el cual el mercado europeo de coches se ha logrado estabilizar de buena forma luego de haber atravesado una crisis sumamente grave, y eso entrega esperanzas ciertas de una reestructuración exitosa por parte de las marcas que son parte de GM, lo que nos hace pensar efectivamente que no es la mejor estrategia vender Opel, por lo que hemos decidido mantenerlo y damos las gracias de cualquier forma a todo el trabajo que ha realizado el gobierno alemán y al resto de los países que conforman la Unión Europea.
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