La Inspección Técnica de Vehículos es una obligación, dependiendo de las condiciones que determine cada modelo. De hecho, se pueden dar ciertas particularidades que tengan que ser estudiadas con detenimiento, como pasar la ITV con lunas tintadas, uno de los aspectos que más dudas puede generar en el momento de preparar el vehículo para la inspección. En este aspecto, resulta esencial homologar las lunas tintadas para poder pasar la ITV sin ningún tipo de inconveniente. ¿Cómo se hace?
Para cumplir con la homologación del tintado de lunas hay que tener en cuenta que no se permite tintar las lunas delanteras del coche, ni el parabrisas, ni los cristales laterales delanteros. El incumplimiento de estas normas puede hacer que no se supere la inspección de la ITV e incurrir en una multa de entre 36 y 150 euros, por lo que es importante contar con la aprobación de todos los aspectos requeridos en este sentido.
¿Qué hay que saber de las lunas tintadas para pasar la ITV?
Con relación a las lunas tintadas para la ITV hay ciertas condiciones que cumplir. Se considera como prioridad que los cristales deban ser sellados con pistolas de leyenda, arena o pegatinas directamente en la lámina. Además, también se requiere documentación junto a la ficha técnica, como el comprobante de la homologación por parte del fabricante de las láminas y del taller que se encargó de la instalación. Lo más importante en este aspecto es que las lunas tintadas no resten ninguna visibilidad o no presenten ningún desperfecto.
A través de la red de nuestras estaciones de ITV en toda España se pueden comprobar estos requisitos, por lo que es fácil saber qué documentación se debe aportar para no tener ningún problema en el momento de realizar la inspección y que todo esté en orden.
Tipos de lunas tintadas para el coche
Existen tres tipos diferentes de lunas tintadas, cada una de con sus propias particularidades, por lo que es esencial tenerlo claro a la hora de homologarlas para su inspección.
- Lunas tintadas. Se tratan de las láminas de fábrica que ya vienen instaladas con el vehículo y que cuentan con una tonalidad más oscura. Estas son las lunas tintadas que ya cuentan con una homologación de fábrica.
- Lunas laminadas. Se tratan de láminas prefabricadas para cada modelo y marca de coche, por lo que también cuentan con una homologación desde su fabricación. En este sentido, ya se han comprobado las medidas y condiciones que deben cumplir para su uso aprobado por ley.
- Lunas de láminas móviles. Se trata de una lámina que se puede adaptar a cualquier modelo de coche, colocándose de manera directa en la ventanilla. Estas no cuentan con homologación previa, por lo que sí que tienen que someterse a un análisis para su uso.
De este modo, mediante la certificación de un taller que certifique que las lunas están selladas de la manera correcta y que no incurren en ningún inconveniente para la circulación, la ITV no debe suponer un problema para las lunas tintadas de cualquier coche. No obstante, siempre habrá que portar el certificado de homologación ante cualquier comprobación que se pueda exigir por parte de las autoridades.
