No es un Ferrari ni un Lamborghini, tampoco un Porsche, este vehículo ha nacido en Reus (España). Es un deportivo biplaza de escaso peso y gran potencia que ha sido capaz de sorprender a los expertos por sus espectaculares prestaciones, dignas de un coche de competición.
Sólo pesa 700 Kg, gracias a la utilización de materiales muy ligeros en su construcción. Su chasis fabricado enteramente en aluminio solo pesa 80 Kg. Las suspensiones también fabricadas en aluminio y su carrocería en fibra de carbono.
Impulsado por un motor 2 litros de gasolina y cuatro cilindros, ofrece dos posibilidades: una atmosférica que entrega 270 CV y otra sobrealimentada que es capaz de llegar a los 400 CV de potencia. Monta una caja de cambios manual de 6 velocidades, siendo de propulsión trasera.
Si unimos su ligereza con la fuerza de su motor obtenemos como resultado unas prestaciones de vértigo. El ASPID es capaz de pasar de 0 a 100 Km. /h en 2,8 segundos y de 0 a 160 Km. /h en 5,9 segundos. Para detener el vehículo se han diseñado unos nuevos frenos ultra ligeros fabricados en acero inoxidable y de gran poder de ventilación para soportar las altas temperaturas que alcanzan a pleno rendimiento.
En un sistema totalmente integrado, siempre pensando en reducir pesos, el ASPID ofrece navegador con GPS, manos libres Bluetooh y tecnología WiFi. La novedad es que todas estas funciones las pueden manejar tanto el conductor como el acompañante a través de dos pantallas táctiles LCD.
El ASPID cuenta con la homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para pilotarlo en circuitos, y para conseguir la máxima seguridad posible, el habitáculo va provisto de cinturones con arneses y de una jaula que protege en caso de vuelco.
Su precio de partida será de 95.000 euros, el cual se incrementará a medida que personalicemos el vehículo. IFR Automotive fabricará este artesanal vehículo a un ritmo de una unidad a la semana.
