Bien es cierto que hoy en día, los coches nuevos baratos no son los que eran hace unas décadas. Proyectos de coches duraderos y prácticos diseñados normalmente para el medio rural (pero que terminaron conquistando las ciudades), como el Citroën 2 CV o el Renault 4, que optimizaban todo en beneficio del ahorro sin descuidar la calidad mínima y, sobre todo, la durabilidad, no tendrían cabida en un mercado como el actual.
Sin embargo, los coches nuevos más baratos del 2012 son aún más asequibles que los coches nuevos más baratos del 2010 ó 2009. El puesto de los más baratos entre los baratos se lo disputan sobre todo la compañía india Tata y la rumana, dependiente de Renault, Dacia, con sus modelos Indica y Sandero respectivamente. Caso aparte es la nueva versión del Tata Nano, que quizá pueda comprarse pronto en España por unos increíbles 4000 ó 5000 €.
El Dacia Sandero, con sus 4 m de largo y poco más de 1000 kg de peso, posee 75 CV en un motor de gasolina que le hacen alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Puede obtenerse en España por 6.290 € sin descuentos. Sus prestaciones, y sobre todo su espacio teniendo en cuenta que es un utilitario, parecen interesantes para su precio, pero como pega habría que señalar que su gasto de gasolina es excesivo (5,9 l por 100 km) en comparación con sus competidores directos.
Otro de los coches nuevos más baratos es el Tata Indica. Algo más corto que el Dacia Sandero y también con cinco puertas, no hay que esperar grandes lujos en su interior, pero sí otros detalles que no suelen ser habituales en coches de su clase, como aire acondicionado de serie y un aislamiento al ruido también llamativo en autos de su precio, unos 6000 € dependiendo de las ofertas.
Fuente imágenes: Tata Motors
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