Hoy en día, los carnets para conducir motocicletas son tres: A1, que sirve para conducir motocicletas y scooter de motores que no sobrepasen los 125 cc. A2. La potencia máxima permitida para este carnet es de 47,6 CV (hasta 95 CV en potencia de origen), y será obligatorio haber cumplido 18 años para conseguirlo. A. En este caso no hay límite de potencia. La edad mínima será de 20 años, además deberán aprobarse pruebas complementarias y haber tenido una antigüedad de al menos dos años en el carnet A2. Respecto a los ciclomotores, la licencia conocida a partir de ahora como AM establece un mínimo de 15 años de edad para obtenerla, uno más que anteriormente. Habrá pruebas teóricas y prácticas y la necesidad de tener al menos 18 para poder llevar pasajeros. Para conseguir todos los carnets son necesarias pruebas teóricas. Además, tendrán que llevarse a cabo exámenes en circuitos cerrados y también en carreteras y vías frecuentadas por tráfico. Los carnets de moto obtenidos con anterioridad a la presentación del reciente reglamento siguen siendo válidos. Respecto a las posibilidades prácticas de los carnets, el nuevo A2 se ofrece como uno de los más versátiles. Muchas motos pueden conducirse con la posesión de esta licencia, tanto scooter como motocicletas grandes, siempre y cuando tengan menos 47,6 CV (menos de 95 CV de potencia en origen) y más de 175 kg en orden de marcha. En la inmensa mayoría de las marcas más conocidas, hay modelos para elegir adaptables al nuevo carnet A2. Fuente imagen: AbcLos Nuevos Carnets para Moto
30 abril 2012 | Por jmzgz
El pasado 8 de diciembre de 2011, entró en vigor el nuevo Reglamento General de Conductores. En él se reorganizan las posibilidades de los aspirantes a la obtención de dichos títulos indispensables para conducir varios tipos de vehículos, entre ellos ciclomotores y motocicletas. Unas de las novedades más llamativas es la inclusión del carnet A2, cuya finalidad primordial es un acceso gradual hacia las motos de gran cilindrada.
Hoy en día, los carnets para conducir motocicletas son tres: A1, que sirve para conducir motocicletas y scooter de motores que no sobrepasen los 125 cc. A2. La potencia máxima permitida para este carnet es de 47,6 CV (hasta 95 CV en potencia de origen), y será obligatorio haber cumplido 18 años para conseguirlo. A. En este caso no hay límite de potencia. La edad mínima será de 20 años, además deberán aprobarse pruebas complementarias y haber tenido una antigüedad de al menos dos años en el carnet A2. Respecto a los ciclomotores, la licencia conocida a partir de ahora como AM establece un mínimo de 15 años de edad para obtenerla, uno más que anteriormente. Habrá pruebas teóricas y prácticas y la necesidad de tener al menos 18 para poder llevar pasajeros. Para conseguir todos los carnets son necesarias pruebas teóricas. Además, tendrán que llevarse a cabo exámenes en circuitos cerrados y también en carreteras y vías frecuentadas por tráfico. Los carnets de moto obtenidos con anterioridad a la presentación del reciente reglamento siguen siendo válidos. Respecto a las posibilidades prácticas de los carnets, el nuevo A2 se ofrece como uno de los más versátiles. Muchas motos pueden conducirse con la posesión de esta licencia, tanto scooter como motocicletas grandes, siempre y cuando tengan menos 47,6 CV (menos de 95 CV de potencia en origen) y más de 175 kg en orden de marcha. En la inmensa mayoría de las marcas más conocidas, hay modelos para elegir adaptables al nuevo carnet A2. Fuente imagen: Abc
