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Los coches pequeños, deportivos y descapotables son un placer para los sentidos y los amantes del mundo de los coches. Por ello, en nuestro blog de motor queremos rendir homenaje a uno de estos modelos: el Peugeot 308 CC.
Podemos decir que entre los equipamientos que ponen de manifiesto las posibilidades del Peugeot 308 CC se encuentran las siguientes:
– Cierre centralizado por mando a distancia de los huecos portaobjetos interiores (guantera y hueco bajo el apoyacodos central).
– El mando centralizado de los cuatro elevalunas.
– La función específica de acceso a las plazas traseras con los asientos eléctricos.
– El supercierre de puertas y la apertura selectiva de las mismas, la iluminación de bienvenida por LED situados en los retrovisores exteriores.
– Un maletero amplio con espacios de almacenaje específicos (entre ellos uno bajo el piso del maletero para el “windstop”).
– Radio CD con MP3, toma USB y Kit manos libres.
En cuanto al diseño interior, el estilo del habitáculo sigue las líneas básicas de la gama 308, con su salpicadero elevado y su consola central inclinada que sugieren un habitáculo espacioso, pero con una ambientación realmente distintiva.
Elementos determinantes de esta fuerte personalidad son, por ejemplo, los cuatro grandes agarradores en acabado cromado satinado que destacan en los paneles laterales e inspiran dinamismo y robustez.
Diseñados siguiendo la tradición de los grandes coupés de gama alta, los asientos delanteros, generosamente esculpidos y envolventes y con apoyacabezas integrados parecen haber sido moldeados para sus ocupantes.
Las plazas traseras tienen apoyabrazos y asientos con formas muy definidas que retoman el estilo de los delanteros. Las versiones con tapicería de cuero disponen de un apoyacodos central elevable mientras que los apoyacabezas integrados incluyen en su estructura arcos de seguridad extraíbles.
Todas estas soluciones ponen de manifiesto el cuidado con que se ha realizado el habitáculo, pensando siempre en los cuatro ocupantes. Ello convierte al 308 CC en un verdadero cuatro plazas, lo que queda evidenciado, sobre todo en la configuración cabriolet en la que los cuatro apoyacabezas destacan de manera evidente en la línea general del coche.
