Mantiene la estructura y las líneas del Audi A5 ganando en vistosidad cuando mantiene recogida su capota de lona en su especial habitáculo situado en la zona trasera, el proceso de plegado y desplegado dura 15 segundos.
El interior, con capacidad para cuatro personas, si bien el espacio de las plazas traseras es mejorable, presenta una adecuada terminación; mantiene el salpicadero de la versión coupe con un elegante cuadro de mandos muy funcional, mantiene la climatización aunque el coche circule descapotado e incluye un ventilador de aire caliente para el cuello de los ocupantes delanteros. La capacidad del maletero varía de los 320 litros con la capota plegada a los 750 litros si plegamos los respaldos de los asientos.
Audi presenta tres mecánicas de gasolina con inyección directa y dos turbodiesel de 2700 cc y 3000 cc, respectivamente, la potencia de los motores va desde los 180 a los 265 CV del modelo más alto de categoría. La transmisión puede ser gobernada por una caja de cambios manual de 6 velocidades, o bien, por una automática secuencial de siete y ocho velocidades. Las velocidades máximas dependen del propulsor que montemos y varían entre 219 y 247 Km. /h, así como, las aceleraciones que van de 6.4 segundos del modelo más rápido a los 8.9 segundos del menos potente.
Los consumos de este cabrio oscilan en circuito urbano de los12.litros del gasolina a los 8.5 litros del diesel y en carretera van de los 9.9 litros del gasolina a los 6.8 del diesel (tomando como referencia los modelos más altos de gama). Las emisiones de CO2 van desde los 164 a los 224 gr. /Km. Sus precios oscilaran desde 45.000 a 56.700 Euros.
Mención especial para el modelo S5, que saldrá al mercado por 68.900 Euros, irá propulsado por un V6 de inyección directa. 3000 cc y una potencia de 333 CV.
Audi equipará al S5 Cabrio con el sistema “Audi Drive Select” que permitirá al conductor elegir entre tres formas diferentes de conducir.
Imagen
Contenidos relacionados
Análisis Audi A4 AllroadRealizar un análisis del Audi A4 Allroad es fácil, puesto que se trata de un vehículo con buenas condiciones y prestaciones, por lo que la dinámica que ofrece al ser analizado es práctica. Te contamos más detalles sobre este modelo en nuestro blog de motor. Podemos decir del Audi A4 Allroad que tiene un espíritu aventurero, por no hablar de sus detalles prácticos y sus cuatro motorizaciones. Este sería el resumen más sintético que se podría hacer del A4 Allroad. También podemos destacar la función automática de arranque y parada, o el útil sistema de recuperación de energía. El Audi A4 Allroad ha nacido de la base del Audi A4 Avant, que ha sido retocado estéticamente para darle otro aire, como la altura al suelo, que alcanza los 18 centímetros. En general, el Audi A4 Allroad es un coche muy práctico y polivalente, con buena seguridad y apto para toda la familia. Uno de los puntos negativos, por ponerle algo, es que de momento no cuenta con el cambio automático S tronic. En cuanto a los motores, el Audi A4 Allroad tiene cuatro opciones. Destaca el gasolina el dos litros TFSI con 211 CV. En diésel nos encontramos con el...
-
Análisis Audi Q5
El coche que os presentamos hoy desde nuestro blog de motor, es una de las últimas joyas que ha sacado al mercado Audi. Los coches grandes y potentes, los todorreno se están convirtiendo en una garantía para los fabricantes de automóviles. En esta ocasión, nos decantamos por ofreceros un análisis Audi Q5. Personalmente pienso que el Audi Q5 es una verdadera maravilla, tanto por dentro como por fuera. Aunque a mí me a impresionado el interior; por dentro, el Audi Q5 es elegante, con muchos detalles y se puede apreciar la avanzada tecnología que posee. Parece difícil conjugar en un mismo coche lo deportivo con lo todoterreno, lo útil con lo elegante, lo estético con lo práctico o lo grande con lo sencillo. El Audi Q5 es una combinación de estos elementos. Por tanto, la primera idea que tenemos del Audi Q5 es su versatilidad. Además, el Audi Q5 lo podemos englobar dentro del campo de los coches SUV, al igual que a su hermano el Audi Q7. El Q5 lleva el sistema de tracción integral quattro (como todos los Audis). También tiene un cambio de doble embrague con siete marchas, con la oción de poder elegir entre un cambio manual o un camb...
-
Análisis del Audi S5
Es probablemente el modelo más bonito que Audi ha sacado en los últimos años. El S5 cautiva por su presencia y cuando su motor se pone en funcionamiento es como si escuchas música celestial. Su impresionante propulsor de inyección directa con ocho cilindros dispuestos en V y un cubicaje de 4.163 cc. rinde a una potencia máxima de 354 CV, entregando el 85% de su potencia a las 2000 revoluciones por minuto, lo cual le permite mover con ligereza y solvencia un coche de 1630 kilos de peso llevándolo a alcanzar los 250 Km./h. de velocidad punta, eso si limitada electrónicamente. El Audi S5 se pone de 0 a 100 en 5.1 segundos y solo necesita 14 segundos más para alcanzar los 200 Km./h., aunque podría parecer lo contrario los consumos de esta maravilla no son muy elevados, ya que se sitúan por debajo de los 12 litros en su utilización normal en carretera. Dispone de tracción a las cuatro ruedas, la mítica quattro, lo que le proporciona una conducción suave y sin sobresaltos. El espacio interior es más que suficiente para cuatro adultos, que pueden disfrutar de su comodidad, elegancia y deportividad a partes iguales, pudiendo s...
-
Audi Cabrio, una oportunidad de ocasión
Actualmente, el mercado de segunda mano se ha convertido en una opción más a tener en cuenta a la hora de comprar un coche. En los últimos años, el sector del vehículo de ocasión se ha incrementado notablemente, con lo que podemos encontrar verdaderas ofertas. En Cosasdemotor te vamos a hablar del Audi Cabrio, un vehículo que empezó su andadura en 2002 y del que se fabricaron un total de 24 versiones. Una amplia variedad de vehículos, que ha sabido cubrir las necesidades del mercado. Actualmente no resulta complicado encontrar alguna de las versiones en el mercado de vehículos seminuevos. A continuación te mostramos las versiones más representativas del Audi Cabrio: ModeloAño FabricaciónTipoCilindradaCabrio 2.0 TFSI2006Cabrio1984 ccRS4 Cabrio Quattro2006Cabrio4163 ccS4 Cabrio Quattro2005Cabrio4163 ccCabrio 1.8T2005Cabrio1781 ccCabrio 1.8T Multitronic2005Cabrio1781 ccCabrio 2.0 TFSI Multitronic2005Cabrio1984 ccCabrio 3.2 FSI Multitronic2005Cabrio3123 ccCabrio 3.2 FSI Quattro2005Cabrio3123 ccCabrio 3.2 FSI Quattro Tip.2005Cabrio3123 ccS4 Cabrio Quattro Tiptronic2005Cabrio4163 ccCabrio 2.02004Cabrio1984 ccS4 Cabrio Quattro2004Cabrio41...
-
Ficha técnica del Audi A3 Cabrio
El Audi A3 Cabrio fue un coche que inició sus andaduras en 2008, y del que, a lo largo de la vida del modelo, se hicieron 13 modelos. Las motorizaciones del Audi A3 Cabrio van desde 1595 cc hasta 1984 cc. En Cosasdemotor te vamos a hablar del Audi A3 Cabrio, un vehículo del que se hicieron un total de 13 versiones diferentes y que empezó a comercializarse en 2008. Una gama de vehículos amplia, que se ajusta a las exigencias del mercado. En la actualidad no es difícil hallar alguna de las versiones en el mercado de ocasión. A continuación te mostramos las versiones más importantes del Audi A3 Cabrio: ModeloAño FabricaciónTipoCilindradaA3 Cabrio 1.8T Attraction2009Cabrio1798 ccA3 Cabrio 1.8T Ambition2009Cabrio1798 ccA3 Cabrio 1.8T Attraction S-T2009Cabrio1798 ccA3 Cabrio 1.8T Ambition S-T2009Cabrio1798 ccA3 Cabrio 1.8TFSI Ambition S-T2008Cabrio1798 ccA3 Cabrio 1.6 Attraction2008Cabrio1595 ccA3 Cabrio 1.6 Ambition2008Cabrio1595 ccA3 Cabrio 1.8TFSI Attraction2008Cabrio1798 ccA3 Cabrio 1.8TFSI Ambition2008Cabrio1798 ccA3 Cabrio 1.8TFSI Attrac. S-T2008Cabrio1798 ccA3 Cabrio 2.0TFSI Attraction2008Cabrio1984 ccA3 Cabrio 2.0TFSI Ambition2008Cabri...