Análisis del Audi A5 Cabrio

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A finales de Abril se comenzó a comercializar en nuestro país este precioso vehículo que hoy traemos a nuestro blog del motor. Es el broche de oro para completar una gama que ya de por si resaltaba por su belleza y distinción.

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Mantiene la estructura y las líneas del Audi A5 ganando en vistosidad cuando mantiene recogida su capota de lona en su especial habitáculo situado en la zona trasera, el proceso de plegado y desplegado dura 15 segundos.

El interior, con capacidad para cuatro personas, si bien el espacio de las plazas traseras es mejorable, presenta una adecuada terminación; mantiene el salpicadero de la versión coupe con un elegante cuadro de mandos muy funcional, mantiene la climatización aunque el coche circule descapotado e incluye un ventilador de aire caliente para el cuello de los ocupantes delanteros. La capacidad del maletero varía de los 320 litros con la capota plegada a los 750 litros si plegamos los respaldos de los asientos.

Audi presenta tres mecánicas de gasolina con inyección directa y dos turbodiesel de 2700 cc y 3000 cc, respectivamente, la potencia de los motores va desde los 180 a los 265 CV del modelo más alto de categoría. La transmisión puede ser gobernada por una caja de cambios manual de 6 velocidades, o bien, por una automática secuencial de siete y ocho velocidades. Las velocidades máximas dependen del propulsor que montemos y varían entre 219 y 247 Km. /h, así como, las aceleraciones que van de 6.4 segundos del modelo más rápido a los 8.9 segundos del menos potente.

Los consumos de este cabrio oscilan en circuito urbano de los12.litros del gasolina a los 8.5 litros del diesel y en carretera van de los 9.9 litros del gasolina a los 6.8 del diesel (tomando como referencia los modelos más altos de gama). Las emisiones de CO2 van desde los 164 a los 224 gr. /Km. Sus precios oscilaran desde 45.000 a 56.700 Euros.

Mención especial para el modelo S5, que saldrá al mercado por 68.900 Euros, irá propulsado por un V6 de inyección directa. 3000 cc y una potencia de 333 CV.
Audi equipará al S5 Cabrio con el sistema “Audi Drive Select” que permitirá al conductor elegir entre tres formas diferentes de conducir.

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Equipo editorial de Cosas de Motor.