Análisis de la nueva Yamaha YZF-R1M 2015

Vemos desde hace años cómo Honda y Yamaha se alternan en el primer puesto tanto del mundial de motociclismo como en su correlación con las motos de calle. Tradicionalmente después de que una de estas marcas ganara el campeonato del mundo, en los años siguientes veíamos una supremacía de esa marca en la calle.

Cómo es la nueva Yamaha YZF-R1M 2015

Para este 2015 Yamaha se ha adelantado a su rival lanzando al mercado una moto completamente renovada por fuera y por dentro  para tratar de contrarrestar el efecto Marc Márquez y seguir estando así a la cabeza del mercado a pesar de no ganar ningún título desde de 2012. En palabras de Yamaha: "La R1 siempre ha sido una moto de calle pensada para poder disfrutar de ella en circuito, pero esta nueva R1 es una moto de circuito con la que también se puede circular por carretera". Con esta declaración de intenciones podemos imaginar que buena parte de la tecología utilizada en MotoGP ha sido incorporada a este modelo que, junto con las suspensiones inteligentes de su variante YZF R1 M, hacen de esta moto una de las mejores motos de calle de todos los tiempos. Para hacernos a la idea de lo que estamos hablando y para los más entendidos, diremos solamente que monta un motor de 200 CV con encendido Crossplane y que le han reducido el peso a 179 kg lo que hace que su aceleración sea gradual y resulte una moto fácil de conducir. Para los interesados debéis saber que el precio de la variante M ronda los 26.000 €. ¿Qué te parece la nueva Yamaha YZF R1 M? Imágenes Website Yamaha

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