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Historia de Honda

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De Japón nos llega, al blog del motor, Honda. Uno de los principales fabricantes de motores del mundo, no en vano, construye: automóviles, camiones, motos, ciclomotores, motores para lanchas e incluso para equipamiento de jardín. Sus productos se caracterizan por su durabilidad y fácil mantenimiento.

honda_logo_by_E

  • Honda; Japón.
  • Fundada por Soichiro Honda en 1947 como Honda Technical Research Institute.
  • Modelos emblemáticos: 600, Prelude, NSX, S2000, CRX….
  • Modelos en producciónCivic, Accord, CRV, HRV, Jazz, Insight…


Honda nació en un país, Japón, devastado por los efectos de la guerra. Su creador comenzó fabricando una bicicleta que llevaba acoplado un pequeño motor y la llamó A-type. La siguiente creación fue una motocicleta que a pesar, de que su motor llegaba a generar tanto calor que fundía el cuadro, le valió a Honda para crecer como empresa, dado su éxito de ventas. Mejorado el producto, en 1955 ya era el primer fabricante de motocicletas de su país. Una vez asentada en Japón, Honda decidió lanzarse a la conquista de Europa, para ello puso a competir sus motos en el Campeonato Mundial de Velocidad y la jugada le salió bien, consiguiendo, dominar la competición casi desde su llegada.

Honda_600_By_ocean_Yamaha

Asentado como líder mundial de ventas en las dos ruedas, en el año 1963 se decide a fabricar coches. Su primera creación fue el S600, un pequeño vehículo con un motor de 500 cc y 44 CV, que le convertiría en pocos años en el tercer fabricante de Japón. Por aquel entonces los primeros modelos de Honda eran automóviles de pequeña cilindrada, muchos caballos y con motores refrigerados por aire.

Honda_civic_by_Ezzz

En 1972 y a pesar de la oposición de Soichiro Honda, la marca nipona lanzó el Honda Civic, un urbano de tracción delantera que buscaba hacerse un hueco en el mercado de su país y entrar con fuerza en el europeo. Honda, pensaba que el coche no funcionaría por su nueva refrigeración líquida, pero nada más lejos de la realidad, el Civic fue un éxito de ventas en medio mundo y el ascenso de Honda fue imparable. Después de Civic llegaron el Accord y el Prelude.

Honda_NSX_by_Exfordy

Honda continuó creciendo y se introdujo en el segmento de los monovolúmenes y los micro coches, se expandió fuera de sus fronteras y montó plantas en Estados Unidos y el resto de Asia. A Europa llego de la mano de Rover y pronto instaló sus propias fábricas en Gran Bretaña. En la década de los 90 Honda se sitúo a la vanguardia de la industria automovilística, con una tecnología avanzada fue capaz de construir el deportivo NSX, de crear una división de lujo, Acura, para competir en el mercado americano y de diseñar una de sus obras cumbre, el biplaza llamado S2000. Un pequeño deportivo con 250 CV que se ha convertido en uno de los iconos de la marca.

Honda_insight_by_fristle

En nuestros días Honda sigue creciendo y presta especial atención al mercado de los coches híbridos del que el Insight es buena prueba de ello.

Imágenes: Logo, Honda 600, Honda NSX, Insight, Civic.

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Categorías: Especiales


2 Comentarios Enviar un comentario


  • avatar
    Jam

    none, bsceuae you shouldn’t waste money on a 12 year old grocery getter, especially one that isn’t an Si.but if you have to, spoon, HKS and many, many, many, many more custom outfits have “great” parts for a honda.If you have to. Just don’t make it riced up with a fartcan exhaust and a body kit.

  • avatar
    Fouad

    “la pirmera vez que un gran fabricante se decide a producir y comercializar en serie una scooter con baterías eléctricas” Que hay de las empresas que YA están vendiendo motos eléctricas? Si, es verdad, son empresas pequeñas… Pero ellas SI realmente apuestan por el vehículo eléctrico, las grandes de momento no se mojan, demasiados intereses con el petroleo, lo poco que anuncian es para quedar bien. Vectrix, Goelix, Helectra, Kyoto, Govecs… Éstas son noticia, no Petroleot…

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