Análisis Ford Fiesta

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lunes, 29 diciembre, 2008
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Hay coches que llevan muchos años dando lo mejor de sí mismos, renovándose periódicamente con nuevos modelos. Este es el caso del nuevo Ford Fiesta, un coche típico que ha sabido conectar con el público en cada momento, con nuevos modelos. En nuestro blog de motor realizamos un pequeño análisis de nuevo Ford Fiesta.

El mundo de los coches utilitarios está sufriendo una renovación de los principales coches de este sector. Una de las principales ventajas del Ford Fiesta es su bajo consumo. Es un coche ubicado en el llamado segmento B.

Las medidas del Ford Fiesta son: 3'95 metros de largo, 1'72 de ancho y 1'48 de alto. El Ford Fiesta tiene dos motores diésel, una opción interesante para los que gusten del poco consumo. Estos modelos son: 1.4 TDCi Duratorq de 68 Cv y el 1.6 TDCi Duratorq. Estos modelos tienen una de las emisiones de CO2 más bajas (110 g/Km). Hay motores más potentes, de 82, 96 ó 120 Cv. Como ves, el Ford Fiesta es un coche que contamina poco.

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El Ford Fiesta es un coche elegante, práctico y confortable. Ofrece buen dinamismo en carretera y confortabilidad en el interior, logrando una buena insonorización cuando se está en carretera. Tiene Bluetooth y control de voz de algunas funciones del coche. También tiene USB y reproductor MP3.

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Estamos ante la séptima generación de un coche que ha conseguido ser uno de los mejores utilitarios, por su buena relación calidad/precio.

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Podemos hablar del precio; por ejemplo, la versión del Ford Fiesta diésel 1.6 de 105 Cv tiene un precio de 16.300 euros. Es una opción completa, con buen motor y buenas prestaciones.

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