Del Renault Twingo se han echo 2 ediciones: la primera fue la que se hizo en el año 1993 y la segunda es la que se ha lanzado este año. La primera corresponde a la generación de automóviles A. En aquel año, se lanzó con un motor de gasolina de 1.2 litros de cilindrada, tenía 55 CV y contaba con ocho válvulas. Fue evolucionando y se fabricaron modelos de 60 CV y de 75 CV (este último en el año 2000). Tienen aspecto de monovolumen, pero son coches pequeños. Ganan en espacio interior y pierden en motor, ese es quizá el principal problema de este coche.
En cuanto al nuevo Renault Twingo, que lleva ya unos meses en el mercado, parece ser que ha evolucionado. En este caso, hay una versión del motor en Diesel, que está bastante equipado y que custa 11.500€. Por cierto, los precios varían entre los 8.370€ del modelo básico hasta los 13.020€ del más completo.
Un aspecto importante es su reducido tamaño (3'60 m), que le sitúa dentro de los coches más manejables del mercado. Si lo comparamos con el C1 (3'49 m) o con el C2 (3'66 m ) vemos la utilidad del Twingo.
Para destacar un modelo, me decanto por el Renault Twingo GT TCE 100 CV eco2, es uno de los más altos de la gama y lo puedes conseguir por 12.640 €. Alcanza los 189 Km/h, tiene un consumo medio de 5,9 litros y 101 CV. Motor de gasolina con 4 cilindros. Aunque para moverse por ciudad, a lo mejor prefieres el motor diesel: Renault Twingo Dynamique 1.5 dCi 65 CV eco2, con 65 CV y un consume medio de 4,3 litros.
Para terminar, podeis ver un anuncio del último modelo, el de este año.
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