Su nuevo chasis de doble cuna completa en tubo de acero redondo y basculante en tubo de acero, se ha pensado para ofrecer una gran manejabilidad, y sus limpias líneas realzan la esbeltez y elegancia de la moto.
La Yamaha XJ 600 N monta un propulsor de 598 cc con cuatro cilindros en línea y dos válvulas por cilindro con culata DOHC. Su refrigeración es líquida y ha sido diseñado para ofrecer una suave banda de potencia, con lo cual no hace falta ser un experto motero para dominar esta Yamaha que rinde a una potencia de 61 CV a 8.500 revoluciones por minuto y ofrece un par máximo de 5,6 kgm a 7.000 revoluciones por minuto. Asociada al motor va una caja de cambios de 6 velocidades.
La suspensión la componen una horquilla tele hidráulica convencional para la zona delantera y en la trasera monta un sistema MonoCross sin bieletas, esto unido a unas llantas de fundición contribuyen a un control de la moto suave y efectivo. El sistema de frenado, Yamaha lo ha confiado, a dos discos de freno delante y uno detrás, con pinzas de dos pistones en ambos casos.
La nueva Yamaha XJ 600 N presenta la opción de un manillar ajustable y un sistema de frenado ABS que mejoran más si cabe el confort de su conducción.
La XJ 600 N es una moto cómoda, segura, fiable y sobretodo divertida.
Los precios facilitados por Yamaha para su nuevo modelo van desde los 6.399 Euros para la XJ 600 N básica a los 7.199 Euros del modelo que monta ABS y manilla ajustable.
