Aunque respetable, esta velocidad ya ha sido alcanzada con anterioridad por diversos automóviles pero nunca por uno de más de cinco metros de largo y con un peso superior a los 3.000 kilos.
Para el preparador alemán Brabus esto de los records de velocidad con coches lujosos no es nuevo ya que en el 2006 alcanzo con su Brabus Rocket, basado en un modelo de Mercedes, la espectacular cifra de 365,7 Km./ h.
En el Maybach 57 llevaba trabajando durante tres años, en los cuales ha introducido diversas mejoras que han ayudado al vehículo a alcanzar dicha velocidad. En un principio y tras varios cambios el coche alcanzó los 314 Km. /h, Brabus quería más, colocó en el Maybach un motor SV de 12 cilindros dispuestos en V y lo potenció con la ayuda de dos turbocompresores. El motor entrega ahora 730 CV de potencia con una cilindrada de 6.300 cc. El SV12 es el mismo motor del que dispone el Brabus CLS Rocket, con él, el Maybach rompió la barrera de los 320 Km. /h y se situó por encima de los 330 Km. /h.
Para que un coche tan grande y tan pesado soportase mejor el incremento de potencia y el tener que rodar a velocidades tan altas, los ingenieros de Brabus optaron por montar unas nuevas llantas de aleación de 21 pulgadas más grandes que las colocadas en el coche de serie. Junto a las nuevas llantas monobloque especiales dispusieron una suspensión de aire que bajaba la altura del vehículo hasta 1,5 centímetros.
La combinación del incremento de potencia, unos puntos de apoyo más grandes y estables, unidos a la reducción en la altura del Maybach consiguieron lanzar a este superlujoso vehículo por encima de los 330 Km. /h.
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