Con una longitud de 4,55 m, el Mazda CX5 no es un todoterreno concebido para una conducción dura en terrenos demasiado complicados. Por el contrario, ofrece una comodidad y un habitáculo interior a la altura de otros SUV de mayor precio y, sobre todo, un tipo de conducción ágil, sencilla, en la cual una de las características más remarcables es la buena respuesta en cuanto a la rapidez de variación en la trayectoria.
Otra de las características del Nuevo Mazda CX5 es la inclusión de serie del sistema de frenado inteligente, mediante el cual el coche puede frenar por sí mismo si se da la condición de que no supere la velocidad de 30 km/h o, si la supera, paliar las derivaciones de un golpe.
Este sistema es posible gracias a la tecnología láser instalada en el parabrisas, en su parte superior. El sistema, también propio de Mazda, es denominado Smart City Brake Support. Asimismo, puede optarse por un sistema de detección de objetos en ángulo muerto (Rear Vehicle Monitoring System).
Otra novedad en cuanto a equipamiento es el cambio automático de luces largas a cortas para no deslumbrar a los conductores que vienen de frente, operación aburrida y rutinaria que todo conductor se ve obligado a realizar durante los trayectos nocturnos, sobre todo en vías de dos direcciones y que hoy puede evitarse con avances como los del Mazda CX5.
Fuente imágenes: Mazda
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