Lo primero que llama la atención es, sin duda, el atractivo exterior que nos muestra. Gracias a su carrocería de tipo coupé con la línea de techo caída y un amplio parabrisas delantero, el Nissan Mixim evoca el perfil de un casco de competición.
Pero el interior también guarda varias sorpresas, empezando por la propia colocación del conductor: éste se sitúa en la posición central, con un asiento a cada lado. Y, ante él, un volante y panel de mandos que inevitablemente le harán sentirse como en un videojuego.
Movido por lo que Nissan ha bautizado como “Super Motor”, un propulsor/generador eléctrico y gracias al uso de baterías de ión-litio, el Mixim posee una gran autonomía y buenas prestaciones. Uno de esos super motores, conectado al eje trasero del vehículo, le dota de tracción a las cuatro ruedas, mientras que el otro acciona el eje delantero.
En cuanto a sus medidas, el Mixim posee una distancia entre ejes de 2.530 mm, mide 3.700 mm de largo, 1.400 mm de ancho, y su altura es de 1.800 mm. Es, por tanto, algo más corto y bajo que un Nissan Micra, aunque ligeramente más ancho.
Aunque al ser un concept car su fabricación en serie no está asegurada al menos el Nissan Mixim podrá ser admirado en la 62ª edición del Salón del Automóvil de Frankurt, que arrancará el próximo día 13 de este mes, junto a otros concept cars como el Ford Verve, del que ya os hablamos la semana pasada.
De cualquier forma, aquí os dejamos algunas fotografías para que podáis ir conociéndolo:
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