El popular Audi Q7 tendrá una nueva versión de su motor
El exitoso modelo Audi Q7 dispondrá a partir de mediados del próximo noviembre de una nueva versión del motor 3.0 TDI, la que es precisamente su configuración más popular. Entre las principales mejoras incluidas en esta versión destaca especialmente la reducción del consumo y de los niveles de emisión de CO2.
Para ello el propulsor de 6 cilindros en forma de V, con un sistema de inyección Common Rail e inyectores piezoeléctricos logra aumentar en 7 los caballos disponibles, e incrementa el par máximo en 50 Nm.
Así, esta versión del motor, ya empleada en el modelo A5, sitúa al Audi Q7 con un total de 240 CV y un par máximo de 550 Nm, cuya distribución (el 90% entre las 1.500 y las 3.250 revoluciones por minuto) favorece la comodidad en la conducción.
Llevando estos datos técnicos al comportamiento real, encontramos que se produce una reducción del 7% en el consumo de combustible del Audi Q7 (9´8 litros a los 100 Km), mientras que el tiempo necesario para acelerar de 0 a 100 km/h pasa de los 9´1 segundos a tan sólo 8´5.
También el nivel de emisiones de CO2 del Q7 descenderá notablemente, situándose en los 260 g/km, en lugar de los 282 g/km anteriores. Se convertirá así en el primer vehículo de Audi que cumpla estrictamente la normativa europea EU5 sobre emisiones contaminantes, cuya entrada en vigor no se producirá hasta septiembre de 2009.
Estas mejoras en la motorización del Q7 elevarán el coste del modelo de Audi en 770€. De este modo el precio final del Audi Q7 se sitúa en los 56.300€, con impuestos y transportes incluidos.
Contenidos relacionados
A1; la nueva apuesta de AudiAudi ya tiene preparado su nuevo compacto destinado a un público dinámico y juvenil. El A1 viene para competir con el Mini en un segmento cada vez más en auge. Su carácter es eminentemente urbano pero no renuncia los grandes desplazamientos. El A1 no deja de ser un Audi y como tal destaca por la calidad en sus acabados, su espíritu deportivo y su confort a bordo. Los diseñadores de la marca de los aros permiten personalizar multitud de detalles del coche, incluido el arco del techo, con lo que podemos optar a un A1 todo lo exclusivo que queramos. El punto fuerte en su equipamiento será el sistema multimedia de entretenimiento. Su estética recuerda a la de un pequeño coupé, destacan sus grandes pasos de rueda y la típica parrilla de Audi con los cuatro aros. Saldrá a la venta con dos niveles de equipamiento básico: Attraction y Ambition. Si a cualquiera de ellos le añadimos el paquete Style, disfrutaremos en nuestro Audi A1 de un elevado nivel de sistemas de entretenimiento, gracias al MIMI Navigation plus, una central mediática que incluye monitor desplegable, paquete Connectivity para la navegación y equipo de sonido firmado po...
-
Audi presenta la nueva generación del A8
El buque insignia de la marca de los aros se renueva, llegará al mercado en 2010 y vendrá cargado de tecnología. En nuestro blog dedicado al motor os presentamos el nuevo Audi A8, una berlina de alta gama cuyo precio base rondará los 96.000 euros. Como viene siendo tradición en el modelo más grande de Audi, estará disponible en dos tipos de carrocería, la básica, con 5,13 metros de longitud, y la larga que llegará al mercado un poco más tarde. Los primeros modelos contarán con un propulsor de ocho cilindros diesel 4.2 TDI de 351 CV y un gasolina 4.2 FSI de 371 CV de potencia. Ambos motores irán asociados a un cambio automático tipo Tiptronic de ocho relaciones con convertidor de par y contarán con el sistema de tracción total, patentado por Audi, Quattro. Más adelante Audi tiene previsto incorporar motores más eficientes con sistema de Stop/Start y consumos más reducidos de 250 y 204 CV, ambos diesel y turboalimentados. https://www.youtube.com/watch?v=95_uCZ0KFNU Capítulo aparte merece el equipamiento tecnológico del nuevo Audi A8. La berlina dispondrá de un programador activo de velocidad mediante radar, un dispositiv...
-
Motores Audi: novedades tecnológicas
En esta ocasión, desde nuestro blog de motor, dejamos a un lado la carrocería y nos quedamos con lo de dentro, ya que según dicen, la belleza está en el interior. En este sentido, destacan los motores Audi: novedades tecnológicas. Se trata de una serie de mejoras que ha puesto en el mercado Audi y las ha aplicado a sus motores, dotándolos de muy buenas garantías y funcionalidad. Entiendas o no de motores y de coches, lo que sí sabras es que Audi es una de las grandes marcas de automóviles que existen hoy en día. Pero si tienes un poco de idea, también sabrás que los motores de Audi tienen un aspecto tecnológico envidiable, que los convierte en coches con muy buenas prestaciones. La tracción a las cuatro ruedas con la tecnología quattro, en 1980, que fue una de las primeras marcas en incorporarla. En 1986 se fabricó la primera carrocería de zinc producida en serie y el TDI llegó en el año 1989, junto con el modelo híbrido: el Audi duo. Este se componía de un motor eléctrico integrado en el mecanismo de quattro. Licencia CC Atribución / Autor Gaspa Ya en la década de los 90, otras siglas que introdujo Audi a su tecnolo...
-
Nueva gama Audi Efficency
Parece que los constructores de automóviles han tomado conciencia de la necesidad de cuidar el planeta y dirigen sus esfuerzos a diseñar modelos cada vez menos contaminantes. Audi no puede quedarse atrás en esta lucha contra las emisiones de CO2 y el consumo de combustible, por eso presenta su nueva gama de motores Efficency, más ecológicos y eficientes. En este blog dedicado al motor repasamos las novedades que la marca alemana introduce en sus modelos para ayudarles a ser más limpios. Las piedras angulares sobre las que se sustenta el programa de Audi para reducir las emisiones contaminantes son el ya conocido sistema Stop & Start, un nuevo ordenador con programa de eficiencia y el sistema de tratamiento de gases que incluye en sus motores diésel TDI. Los primeros en verse beneficiados por el sistema de tratamiento de gases son el A3 y el A4, ya que llegan dos versiones nuevas el A3 de 1.600 c.c. y el A4 TDI de 2 litros, que emiten menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro, con lo cual están exentos de pagar el impuesto de matriculación. El A4 Efficency se convierte en la primera berlina de su segmento en conseguir un nivel de emisio...
-
Nuevo Audi A6 TDI; eficiente
La marca de los aros ha renovado la imagen del A6 para hacerlo más atractivo, eficiente y económico. Hoy os contamos en nuestro blog dedicado al motor las mejoras que Audi ha introducido es esta berlina cuyo aspecto ha mejorado ostensiblemente y se asemeja al de resto de modelos que la marca alemana ha lanzado recientemente al mercado. Su estética externa ha mejorado mucho respecto a los modelos anteriores, una nueva parrilla frontal «Singleframe», nuevos paragolpes, grupos ópticos también de nuevo cuño y unas rediseñadas tomas de aire convierten al A6 en un coche más moderno, que sin embargo sigue siendo elegante y distinguido. Su espacioso habitáculo también acoge unos materiales de mayor calidad y unos acabados mucho más logrados. Prueba de ello son los cómodos asientos delantero con reglajes eléctricos (opción), un cuadro de instrumentos muy completo que estrena nueva generación del MMI (Interface Multimedia) con un menú más sencillo que permite acceder a toda la información de forma más sencilla y práctica. Como opciones de equipamiento se encuentran un navegador en 2D ó 3D, el sistema de detección de ángulos muertos o...