Suzuki lava la cara a su pequeño SUV. El Suzuki SX4 tiene un escaso tamaño pero buenas aptitudes ruteras, sobre todo cuando los trazados son sinuosos, en pistas de tierra y suelos con escasa adherencia también da la talla.
Las novedades estéticas son escasas pero las hay, nuevo frontal, protectores más robustos y llantas de nuevo diseño. Los cambios más notables de la nueva gama les observamos en su interior con unos materiales de mayor calidad, mejores acabados, cuadro de instrumentos nuevo y salpicadero de diseño más funcional y ergonómico. La nueva instrumentación recibe un ordenador de viaje y hasta un controlador de velocidad de crucero para el tope de gama.
En cuanto a la mecánica, la familia SX4 de la marca nipona, estrena un nuevo propulsor de 2.000 cc. DDiS de 135 CV, de origen FIAT, y que ofrece un excelente rendimiento. El motor es ideal para cualquier superficie, elástico, silencioso y dinámico, ofrece unos consumos medios muy comedidos (5,5 litros a los 100 kilómetros). La gama diésel se completa con el ya conocido 1.6 DDiS de 90 CV y tracción delantera, cuyo consumo medio se sitúa en los 4,9 litros.
En gasolina el motor VVT de 120 CV gasta unos 6,2 litros cada 100 kilómetros, la tracción es delantera y opcionalmente podemos solicitar una a las cuatro ruedas (consumo de 6,5 litros). Si nos quedamos con la tracción delantera podemos incluir un cambio automático de 4 relaciones.
Las versiones del Suzuki SX4 que montan la tracción total, la activan con sólo pulsar un botón. Cuenta con tres posiciones de funcionamiento: en la primera podemos rodar con sólo tracción a las dos ruedas delanteras (viajes por carreteras bien asfaltadas), en una segunda opción podemos activar la tracción total permanente (poca adherencia, pistas de tierra) y en una tercera posición podemos activar la tracción 4 X 4 para terrenos muy complicados siempre y cuando rodemos a velocidades inferiores a los 60 Km. /h.
La versión City del Suzuki SX4 está pensada para la ciudad y su imagen es menos campera y más urbana. No dispone de barras en el techo ni de protectores en la carrocería, sólo cuenta con tracción delantera y su motor es el de gasolina de 1.6 litros.
La gama de precios del Suzuki SX4 se mueve entre los 13.995 euros del modelo 1.6 GL 4×2 y los 20.195 del 2.0 GLX 4×4.
Imagen sujeta a licencia CC
