Desde este blog de motor ya analizamos que el L1 era uno de los coches más eficientes del mercado. En esta ocasión, y siguiendo con la línea marcada, volvemos a centrar la atención en el Volkswagen L1: el coche que menos consume. Difícil va a ser encontrar un vehículo que tenga un consumo de gasolina inferior a 1 litro a los 100 kilómetros como este L1.
Es la seña de identidad de la propuesta ecológica y eficiente que Volkswagen saca al mercado. Un coche que apenas consume un litro de gasolina a los 100 kilómetros (en consumo mixto, aseguran desde la empresa) es una buena apuesta para nuestro bolsillo.
De este modo, y gracias al TDI, el Volkswagen L1 combina el mínimo consumo con la máxima autonomía en carretera. El motor 0.8 TDI es el diésel más pequeño de cuantos Volkswagen a fabricado. Además de estas características, el L1 tiene motor eléctrico y cambio automático DSG de siete velocidades. Tiene un turbodiesel de dos cilindros con inyección directa Common-Rail (TDI).
Cabe destacar que el motor 0.8 TDI del Volkswagen L1 es un derivado del 1.6 TDI que presenta el Golf BlueMotion y el Passat BlueMotion. Es un motor muy silencioso que no transmite nada de vibraciones y aporta una conducción cómoda.
Por tanto, el resultado más destacado de todos estos aspectos se puede resumir en dos cuestiones básicas del Volkswagen L1: el coche que menos consume y su eficiencia. Por su puesto, también podemos hablar del novedoso y arriesgado diseño con aires futuristas. Sin duda, ver un coche como este circulando por las carreteras llamará la atención del resto de conductores.
Imagen de wikipedia
