Análisis Citroën C3 Picasso

A mí me parece un coche un poco raro de ver, pero supongo que será fruto de ser un coche nuevo, ya sabes que lo nuevo siempre impacta un poco, hasta que te acostumbras a verlo. El C3 Picasso es un monovolumen pequeño, un coche familiar de nueva generación y con buenas prestaciones tecnológicas, que por otra parte es habitual en los modelos de Citroën.

El C3 Picasso es un coche cómodo y fácil de conducir, además destaca por su amplitud de maletero y la facilidad para mover los asientos traseros, para darle más amplitud y espacio a la cabina interior y al mencionado maletero.

También destaca la gran visibilidad que podemos tener con el parabrisas delantero, una de las tónicas habituales de los coches fabricados por Citroën. Ofrece una buena vista panorámica y una amplitud generosa. Aunque, en ocasiones, la barra lateral izquierda de la parte delantera, nos dificulta un poco la visión. Una alternativa es añadirle el techo de cristal, para tener todavía más luz natural en el habitáculo.

Podemos decir que el Citroën C3 Picasso es el "Picassito", el modelo pequeño del Picasso, que tan buen partido le ha dado a Citroën. El consumo del "Picassito" oscila entre los 4,7 litros de su versión HDi 90, hasta los 7 litros de la versión VTi 120. También hay un modelo VTi de 95 Cv y un HDi de 110, por lo que hay motores diésel y motores gasolina. El C3 Picasso tiene una longitud de 4,07 metros de largo, por 1,73 de ancho, alcanzando una altura de 1,62 metros.

El polifacético Citroën C3 Picasso llegará al mercado a principios del año 2009. De momento, nos tocará esperar para verlo circular por las carreteras. De momento, no se han confirmado los precios.

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