Roldán Rodríguez, durante una exhibición de GP2 en Valladolid
A partir de la próxima temporada del Mundial de Fórmula 1 Fernando Alonso dejará de ser el único piloto titular español, pues el vallisoletano Roldán Rodríguez hará lo propio bajo las filas del equipo Force India.
Rodríguez, anunciado oficialmente como probador del equipo Spyker hace tan sólo un mes, y que anteriormente ha participado en la categoría GP2, se convierte así en el segundo piloto español que alcanza la categoría reina del automovilismo.
Sin embargo aún queda un último aspecto por solucionar: la obtención de la llamada superlicencia, acreditación de la FIA necesaria para poder correr en el Mundial de Fórmula 1.
Pero a juicio de Roldán Rodríguez eso no será ningún obstáculo, pues «hay que hacer un número de kilómetros, y después de haber corrido en campeonatos por Europa y el Mundo en la GP2 no habrá problema».
Respecto a las diferencias del paso a la Fórmula 1, el piloto español ha afirmado que «es un coche con el que se puede rodar muy rápido sin muchas complicaciones. Sacar décimas ya es más difícil».
Finalmente, Roldán Rodríguez se mostró muy ilusionado con esta nueva etapa que se le abre, en la que espera que «se genere a partir de ahora un interés por mí y que luego el resto de España se emocione por las carreras no sólo por Fernando, sino también por mí».
Contenidos relacionados
Alonso mundial de Fórmula 1El mundial de Fórmula 1 comenzó de forma fantástica para Fernando Alonso, una victoria en el primer premio que disputaba con su nuevo equipo, Ferrari, hacía presagiar una temporada plácida para el asturiano. Sin embargo, en la segunda de las carreras, un error en la salida le obligo a un soberano esfuerzo y acabó cuarto. En Malasia, una mala predicción de los meteorólogos le dejo fuera de los primeros puestos en parrilla de salida y en la carrera se vio obligado a retirarse tras un fallo mecánico. Fernando Alonso, resta importancia al hecho de que ya ha utilizado casi la mitad de los motores asignados según el reglamento para toda la temporada 2010 en tan solo tres carreras. Según las normas de la FIA, cada piloto puede usar un máximo de 8 motores a lo largo de las 19 carreras de las que consta el campeonato del mundo de Fórmula 1, siendo sancionados con diez posiciones en parrilla por cada motor extra utilizado. El equipo Ferrari cambió el motor a Alonso tras unos problemas de sobrecalentamiento después de la prueba de calificación en Bahréin. En Australia el coche no se resintió pero en el último premio de Malasia el V8 del F10 fall...
-
Convertirse en Piloto de Fórmula 1
Uno de los sueños de muchos niños aficionados al mundo del motor es triunfar hasta convertirse en piloto de Fórmula 1 y emular a grandes genios del “paddock” como Fernando Alonso, Ayrton Senna o Michael Schumacher. Hoy, desde Cosasdemotor queremos ayudarte a cumplirlos con información acerca de convertirse en piloto de Fórmula 1. En primer lugar, si deseas que tu hijo llegue a convertirse en un gran piloto de Fórmula 1 y sobre todo, él está de acuerdo, debes empezar a entrenarle lo más pronto posible. Los grandes campeones de los circuitos comenzaron desde muy jóvenes en su andadura por el universo de las cuatro ruedas, la mayoría de ellos en carreras de karts. Cuanto más joven sea el pequeño, mejor. Es importante asegurarse de que nuestro joven aspirante a campeón no tiene más de seis o siete años. Pero ante todo, no le presiones puesto que es una decisión que condicionará parte de su vida. Convertirse en piloto de Fórmula 1 supone un gran sacrificio, el muchacho deberá estar bien preparado tanto física como psicológicamente para llevar una doble vida como piloto y como niño. Por esta razón es esencial que no se sienta...
-
El mundial de motociclismo habla español
Ayer se celebró la cuarta prueba del Mundial de Motociclismo en el circuito de Mugello Italia y los resultados volvieron a ser muy positivos para los pilotos españoles. El fin de semana no comenzó bien, la grave caída de Valentino Rossi que se fracturó tibia y peroné, marcó un Gran Premio muy triste para los seguidores italianos. El gran campeón estará sin subirse a una moto alrededor de cuatro meses por lo que dice adiós a sus posibilidades en el campeonato. 125 cc. Marc Márquez logro el domingo la primera victoria de su corta carrera deportiva en el Mundial del cuarto de litro, por delante de los también españoles Nico Terol, que sigue como líder del Mundial de pilotos y Pol Espargaró, certificando así un nuevo triplete de nuestro motociclismo en la categoría más pequeña. Moto 2 En una categoría que destaca por la igualdad entre los pilotos, la carrera se la llevo con autoridad el italiano Andrea Iannone seguido del español Sergio Gadea, que volvió a subirse al podio después de un año sin conseguirlo. El líder del mundial, Toni Elías, que acabó en quinto lugar, prefirió correr con cabeza y asegurar unos puntos de...
-
Piloto Fórmula 1: Michael Schumacher
Esta misma semana hemos podido comprobar que la manida frase “Quién tuvo, retuvo” cobra mucho sentido si hablamos de un piloto de Fórmula 1 como Michael Schumacher. En el circuito de Motmeló volvió a marcar los mejores tiempos en la sesión de entrenamientos de invierno de Ferrari. Inmediatamente después se han disparado los rumores acerca del posible regreso del campeón alemán la próxima temporada. Rumores que, de momento, se ha encargado de desmentir. Michael Schumacher nació el 3 de enero de 1969 en la localidad alemana de Hürth- Hermülheim, y ya desde niño, apuntaba maneras de campeón al volante. Cuando todavía era un niño como muchos otros pilotos de Fórmula 1, cuando comenzó en los circuitos de karts a la temprana edad de cuatro años. Con 16 se convirtió en subcampeón del mundo junior de karts. A los 19 consiguió el campeonato alemán de Fórmula Konig y quedó segundo en la categoría de Fórmula Ford 1600. Posteriormente dio un paso más para cumplir su sueño de ser piloto de Fórmula 1, llegando a la Fórmula 3000. Allí entabló amistad con Heinz Harald Frentzen y conoció al que sería su representante durante el ...
-
Pilotos españoles Fórmula 1
Con la llegada de Andy Soucek como piloto probador al equipo Virgin se completa el repoker de pilotos españoles presentes en le Fórmula 1 esta temporada 2010. En cosasdemotor hablamos de los cinco hombres que representan a nuestro país en esta difícil y elitista competición. Marc Gené Piloto probador desde hace años del equipo Ferrari, alterna su labor en la Scudería con la de comentar las carreras en televisión. Excelente piloto, atesora gran experiencia, no olvidemos que es el vigente campeón de la 24 horas de Le Mans con Peugeot. Andy Soucek Actual campeón de la Fórmula 2, el equipo Virgin le acaba de elegir como piloto reserva para esta temporada. Tiene 24 años y sonó con fuerza para formar parte del proyecto español Campos Meta. Viene a sustituir al piloto portugués, Alvaro Parente, que perdió a uno de sus patrocinadores. Jaime Alguersuari Llegó a la Fórmula 1 a mediados de la temporada pasada para sustituir al piloto titular de la escudería Toro Rosso, Sébastien Bourdais. En su equipo le liberaron de toda presión y le dejaron aprender. Este año es hora de recoger los frutos y Jaime ya ha puntuado en la últi...
Gonzalo, fue el prmier Letu de Joaquín y su prmier carrera de ese tipo, más allá de los logros que tenga en el MX, creo que para esa carrera estuvo bien considerado como “amateur”… Es muy subjetivo el tema, pero no creo que se lo pueda considerar PRO si nunca corrió una carrera de ese tipo…