Los mejores coches ecológicos
Los 10 mejores coches ecológicos en 2013 han sido los siguientes:
1. BMW i3: Es el primero de la marca alemana en ser 100% eléctrico. Tan sólo pesa 1.195 kg para una potencia de 170 CV. Su autonomía es de 190 km homologados.
2. Honda FCVE Concept: Forma parte del futuro de los vehículos de propulsión alternativa. Estará listo para 2015 con una autonomía de 480 kilómetros, sin duda promete ser un estupendo coche ecológico.
3. Toyota i-Road: Es un coche eléctrico de tres ruedas. Mide 2,35 metros de largo y está impulsado por dos motores eléctricos de 2,7 CV de potencia en las ruedas delanteras. Su autonomía es de unos 50 km.
4. Renault Zoe: Es un pequeño coche ecológico con una potencia de 88 CV. Su autonomía, libre de emisiones, es de aproximadamente 150 km.
5. Volkswagen XL1: Se trata de un sistema de propulsión híbrido con un motor bicilíndrico Diesel de 800 centímetros cúbicos y otro eléctrico para unos 70 CV de potencia.
6. Nissan Leaf: Es uno de los míticos entre los coches ecológicos y de los más asentado del mercado. Es 3.000 euros más barato y con una autonomía homologada de 199 km.
7. Porsche Panamera S E-Hybrid: Gasta 3,1 l/100 km. Conserva prestaciones de deportivo con un 0 a 100 km/h en tan sólo 5,5 segundos.
8. Citroën C3 Hybrid Air: Uno de los prototipos de coche ecológico más eficientes y destacados del año gracias a su propulsión combinada mediante aire comprimido para un consumo homologado de 2,9 litros a los 100 km/h, y unas emisiones de CO2de 69g/km.
9. Volkswagen e-up!: Tiene una potencia de 60 kW (81 CV) y una velocidad máxima de 130 km/h. Se estima que podrá recorrer hasta 160 kilómetros.
10. Tesla Model S: Es de casi 5 metros de longitud y cuenta con varios escalones de potencia y autonomía: 306 CV, 367 CV o 421 CV, por un lado, y 370 km o 482 km de autonomía eléctrica por otro lado.
Fuente imagen por flickr
Contenidos relacionados
Los coches más vendidos en 2013El elevado número de coches vendidos en 2013 nos revela que el mercado automovilístico doméstico se está recuperando. Además, los cuatro coches más vendidos en España se fabrican íntegra o parcialmente en nuestro país. El Citroën C4 encabeza la lista del ránking con un total de 23.837 unidades matriculadas. Le sigen muy de cerca el Renault Mégane y el Seat Ibiza. En 2013 se han vendido un total de 722.703 unidades, y esto supone un incremento de un 3,3% de ventas en el mercado automovilístico respecto al año 2012. El Top Ten de los coches más vendidos en el 2013 El «top ten» con los coches que más se han vendido en el 2013 es el siguiente: 1. Citroën C4. Se han vendido un total de 23.837 unidades. Destaca por ser un coche cómodo y bien rematado en su interior. Está disponible con dos motores de gasolina de 120 o 156 CV, y otros tres de diesel de 92, 110 ó 150 CV. 2. Renault Mégane. Con un total de 23.310 ventas. Se fabrica en la factoría de la firma francesa en Palencia. Es el «best seller» de Reault y también ha formado parte del top ten europeo. Destaca por su habitabilidad, su consumo moderado y su precio...
-
Renault Fluence Zero Emission; totalmente ecológico
Si por algo pasará a la historia el recientemente celebrado Salón de Frankfurt será por la gran cantidad de vehículos impulsados por electricidad presentados por la inmensa mayoría de fabricantes. La marca francesa Renault ha llegado a presentar hasta cuatro modelos distintos, hoy en nuestro blog del motor le toca el turno al Renault Fluence Zero Emission, un prototipo de berlina eléctrica de tamaño medio con una estética futurista y deportiva. Basado en el recién presentado Fluence, este concept llama la atención por los detalles en verde brillante, sus espectaculares grupos ópticos, sus bajos carenados y unas defensas en plástico negro que envuelven el frontal y la zaga de este vehículo eléctrico. Algo que llama todavía más la atención es su enorme techo acristalado panorámico que une la luneta trasera con el parabrisas delantero dotando al habitáculo de una excelente luminosidad. Aprovechando su gran tamaño, se han instalado en él un conjunto de células fotovoltaicas cuya misión es suministrar energía a las baterías de litio. El conjunto de baterías, Renault lo ha situado en el maletero justo sobre el respaldo de los ...
-
Think City; eléctrico para la ciudad
Parece que varios organismos oficiales, ayuntamientos y alguna que otra empresa de nuestro país quieren empezar a dar ejemplo y colaborar con la reducción de emisiones contaminantes de CO2 a la atmósfera. Para ello se han decidido por la compra de un coche totalmente eléctrico que hoy os presentamos en nuestro blog dedicado al motor. El Think City ha sido el elegido y en total se han encargado 550 unidades de este pequeño urbano, de las cuales 5 unidades llegarán este mismo verano a nuestro país para que los compradores se familiaricen con el manejo del vehículo. Este modelo proviene de Noruega, posee la homologación europea para transitar y mide tan sólo 3,12 metros de largo. Su aspecto nada tiene que ver con alguno de los últimos eléctricos que os hemos presentado en el blog como el dodge o el tesla, es más parecido al i Miev, un coche de reducidas dimensiones apto para callejear. En principio se ha diseñado como un dos plazas pero es posible y como opción equiparle con otras dos en su parte posterior, eso sí, el espacio no será apto para que viajen adultos. Es un coche impulsado por energía eléctrica solamente, y aunqu...
-
Volvo C30 ReCharge; recargable
Siguiendo la tendencia que se ha establecido estos últimos años en los grandes fabricantes de automóviles, de buscar alternativas a la gasolina y conseguir cada vez vehículos más ecológicos, que se muevan de forma más silenciosa y con energías diferentes. Hoy os traemos a nuestro blog del motor una de las propuestas de Volvo, el Volvo C30 ReCharge. Este prototipo realizado sobre la base de su exitoso C30 (en la imagen) no es exactamente un vehículo híbrido, como tal. El ReCharge se propulsa únicamente por electricidad, pero usa, cuando le es necesario un motor de combustión como generador de energía eléctrica y de esta forma recargar la batería. El sistema de propulsión de este Volvo C30 se llama ReCharge y está compuesto por una batería, un motor eléctrico en cada una de las cuatro ruedas y el motor de combustión que se encuentra acoplado a un generador eléctrico. La recarga de la batería se puede realizar enganchándola a la red eléctrica directamente, cuando el coche está parado. Tarda sólo tres horas y obtiene energía suficiente para moverse durante 100 kilómetros. Si el trayecto recorrido es inferior a 100 kil...