McLaren, El Equipo Intocable

Resulta que el ingeniero de McLaren tenía páginas y páginas sobre el funcionamiento del coche y detalles secretos de la marca de Maranello, y ¿qué hace la FIA? pues les ha dicho a Ron Dennis y a sus chicos que no lo hagan más, pero que como juran por el niño Jesus que no han hecho uso de la información para mejorar sus coches, pues que 'pelillos a la mar'. Sumad a esto la entrada en pista de Hamilton en la 'piscina' de Nurburgring con ayuda de la grúa, EL ÚNICO coche de los que se salieron en esa curva que volvió a tomar la salida tras la interrupción de la carrera. ¡Qué queréis que os diga!, esto es igual que cuando el Barcelona ganaba las ligas comprando a los árbitros, no mola.

Hay que recordar que la sanción que se reclamaba para el equipo británico era la expulsión del campeonato, incluso para sus pilotos, aunque Ecclestone se apresuró a decir que no era nada personal contra los corredores, pero si un equipo era retirado de la competición no podía dar coches nuevos a sus trabajadores.

Visiblemente aliviado, el patrón de los Mercedes declaró que el castigo había estado en consonancia con el crimen, ya que Mike Coughlan, ingeniero jefe de McLaren no usó en ningún momento toda la documentación que obraba en su poder. No, es que le gusta leer algo ligerito antes de dormir.

La FIA ha advertido que, si se demuestra algún uso de la información confidencial en provecho de las balas plateadas, caerá con toda su fuerza sobre la escudería inglesa. Pueden esperar sentados a que los de Woking, habiendo salido indemnes de esta, que lideran el mundial de constructores con 27 puntos sobre Ferrari, vayan a cometer semejante estupidez.

Veremos si tienen tanta suerte cuando se enfrenten a la demanda civil que Ferrari ha interpuesto en las últimas horas en el Tribunal de Módena, ante el agotamiento del proceso por vías deportivas.

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