Es el más grande de los tres y dispone de espacio suficiente para garantizar un trayecto cómodo a cinco adultos con su equipaje. En opción disponemos de un paquete para convertir nuestro Mercedes clase E Estate en un siete plazas.
Una demostración de su tamaño es su maletero que dispone de una capacidad equivalente a 695 litros, 155 litros más que la berlina y muy superior a otros modelos de su segmento como el BMW o el Audi. Mercedes ha cuidado al máximo su diseño para no dar sensación de ser un coche excesivamente grande, sus elegantes y cuidadas líneas se ven rematadas en su trasera con un pequeño spoiler que suaviza su acabado y elimina la sensación de ser la típica ranchera cuadrada que tan acostumbrados estamos a ver.
No incorpora muchas novedades respecto de la berlina, pero al igual que todos los modelos de la clase E cuenta con la más avanzada tecnología en sistemas de seguridad como: sistema de frenado de emergencia automático cuando el coche reconoce una posible colisión o atropello como inminente, sistema de alerta por cansancio, capó activo que reduce las consecuencias de un atropello y luces de carretera automáticas. Todas las versiones del clase E Estate dispondrán de suspensión trasera neumática autonivelante dentro del equipamiento de serie.
Mercedes pondrá a disposición de esta gama hasta cinco motores con unos rangos de potencia que van desde los 170 a los 388 CV. Los modelos de gasolina son: el 200 CGI de 184 CV, el 250 CGI de 204 CV, el 350 CGI de 272 y 292 CV(en su variante BlueEfficiency) y por último el modelo 500 de 388 CV. En diésel disponemos del 220 CDI de 170 CV, el 250 CDI de 204 CV y el 350 CDI de 231 CV. En cuanto a consumos podemos destacar el modelo diésel 250 CDI con un consumo en circuito mixto de 5,7 litros por cada 100 kilómetros.
Como es habitual en la marca germana, un coche excelente, muy equipado y con una gran variedad de propuestas para que elijamos la que más nos conviene según gustos o necesidades.
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