El Salón de París de este año ha contado con más novedades que nunca. La industria del automóvil, que no pasa por su mejor momento, se intenta reivindicar y aprovecha este tipo de eventos para demostrar que sigue viva y que encara lo que venga con optimismo.
Comenzamos aquí un breve repaso por las casi cien novedades entre nuevas generaciones, conceptos, eléctricos, híbridos y superdeportivos presentados este año en la capital francesa.
SEAT
Pocas son las novedades de la firma española para el Salón de París. El ya conocido prototipo Seat IBE, un pequeño compacto coupé de cuatro plazas movido sólo por electricidad que sigue su evolución y la nueva generación del monovolumen Alhambra, producto estrella de la marca española para este año. Su comercialización comenzó el pasado mes y su precio arranca en los 30.300 €.
Peugeot
La firma francesa juega en casa y eso se nota. Destacan el nuevo Ion (100% electico), el 308 GTI, el 3008 Hybrid4 y, por encima de todos, el 508, modelo que viene a sustituir al 407 y 607. De los concept presentados por Peugeot en el Salón de París 2010 destacan el EX1 (totalmente eléctrico, con tracción a las cuatro ruedas y la friolera de 340 CV) y el HR1 (híbrido de 147 CV).
Porsche
La marca alemana volvió a deslumbrar a sus seguidores en el Salón de París con sus nuevos y espectaculares modelos 911 Carrera GTS y 911 Speedster. También estarán presentes en la cita francesa los ya conocidos 911 Turbo S, las nuevas variantes del SUV Cayenne o el nuevo GT2 RS, uno de los deportivos más espectaculares del momento.
Renault
La firma francesa presentó en sociedad a sus nuevos Latitude, Espace y un Laguna ligeramente renovado. Renault presentó en el Salón del Automóvil de París toda su batería de vehículos ‘Cero emisiones’ (conocidos por su apellido Z.E.) el Twizy Z.E., el Fluence Z.E. y la Kangoo Z.E.. El nuevo motor diésel 1.6 dCi tendrá un papel estelar junto a dos conceptos; el impresionante DeZir y el ZOE Preview.
Imagen sujeta a licencia CC de Dk58-Renaud
