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Nuevo Lotus Esprit, París 2010

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Lotus renueva uno de sus modelos más clásicos y que más éxitos ha dado a la firma británica, el nuevo Esprit estará listo en 2013 y su precio arrancará en 130.000 euros. Este será el primero, de los nuevos modelos que Lotus prepara, en ver la luz desde que Dany Bahar se hiciera cargo de la firma británica.

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El nuevo Lotus Esprit, que se acaba de presentar en el Salón del Automóvil de París, ha sido elegido como punta de lanza de la nueva gama Lotus por su conocido renombre mundial y por que representa a la perfección la tendencia que seguirá la marca en el futuro.



Impulsado por un motor V8 sobrealimentado de 5,0 litros, de origen Lexus, entregará entre 550 y 620 CV (versión R) a 8.000 vueltas. A él irá acoplada una caja de cambios de siete velocidades con un juego de levas  en el volante y contará con el sistema similar al KERS (sistema de recuperación de energía) desarrollado por la marca. Será capaz de pasar de 0 a 100 km / h en menos de 3,5 segundos y promete unas emisiones de CO2 de sólo 250 g/km (una cifra muy baja para un motor tan potente).

El peso del vehículo en vacío asciende a 1.495 kg., no es muy ligero que digamos, pero le basta para competir con otros vehículos de su propio segmento y para que su poderoso propulsor le acerque a los 330 km /h.

El nuevo director general de Lotus Dany Bahar y el ex-jefe de diseño de Ferrari Donato Coco han trabajado día y noche para desarrollar cinco coches (tres coches deportivos con motor central y  otros dos con motores en posición delantera) que unan la tradición de Lotus al nuevo diseño corporativo.

El jefe de diseño justifica el cambio de estética diciendo que: “Incluso coches más económicos que los nuestros tienen diseños frontales más trabajados  que el tradicional de Lotus”, también dice Coco que “Ya era hora de encontrar algo más adecuado a los tiempos que corren”. Según Donato Coco, los nuevos modelos de la firma británica gozan de una apariencia más fuerte y dinámica.

Lotus espera alcanzar una producción anual de alrededor de 2.700 vehículos de menos de 45.000 euros (Elise) y entre 6.000 y 7.000 unidades de los modelos cuyo precio se sitúa entre 100.000 y 140.000 euros (Esprit, Elite, Eterne).

Imagen sujeta a licencia CC de Car Pictures dot com

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Categorías: Alta Gama, Deportivos


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