El Tiguan de gasolina con motor TSI de 150 CV marca una media de consumo de 7,4 litros con un nivel de emisiones que alcanza los 171 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Por su parte, la versión diésel, monta un propulsor TDI con tecnología common rail que marca un consumo medio de 5,9 litros y unas emisiones de 155 gramos de CO2.
Estéticamente cuentan con unas llantas de 16 pulgadas modelo San Francisco sobre las que descansan unos neumáticos 215/65 R16, faros antiniebla, borde de la parrilla cromado y unas barras longitudinales en el techo decoradas en negro.
En su interior podemos disfrutar de airbags delanteros, laterales y de cabeza, control de estabilidad, ABS con asistente a la frenada, climatizador bi-zona con regulador de temperatura independiente, sistema de ayuda a la arrancada en pendientes, sistema de sonido capaz de reproducir archivos comprimidos, ordenador de a bordo, control de velocidad y de un volante de tres radios rematado en cuero y regulable en altura y profundidad.
Como opciones destacaremos el paquete Multifunción Advance, que incluye un volante multifunción, sensor de lluvia, funciones "comming home" y "Leaving home" (novedoso sistema que ilumina diferentes partes del coche durante unos segundos al cerrarlo y al abrirlo, lo que permite ver en la oscuridad en el regreso o salida de casa), espejo interior fotosensible, conexión multimedia y un sistema de sonido RCD 510 con pantalla táctil.
Los precios de ambos modelos rondan los 29.000 euros (28.820 euros el TSI y 29.090 el TDI) sin aplicar posibles descuentos ni promociones.
Imagen Wikipedia sujeta a licencia CC
Contenidos relacionados
- Análisis Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan. Wikipedia Buscar la mejor eficacia y la mayor confortabilidad son dos de los fines que se proponen los fabricantes de coches. Se puede decir que con el Tiguan han conseguido ambos. En este blog de motor realizamos un preciso análisis Volkswagen Tiguan, que destaca por la amplitud interior, el buen motor diésel o a su aceptable consumo. Por lo demás, tenemos que tener en cuenta que se trata de un todoterreno, aunque desde Volkswagen han pensado en un detalle importante. En realidad, los 4×4 de hoy en día, se utilizan mayormente en carretera, por lo que el Volkswagen Tiguan está pensado para circular por el asfalto. Eso no quiere decir que en superficies desfavorecidas no genere un buen rendimiento. Por ello, el Volkswagen Tiguan apuesta por la tracción delantera, en lugar de la tracción integral presente en la gran mayoría de los todoterrenos. Esto supone un punto a favor del Volkswagen Tiguan, que ofrece grandes prestaciones en carretera. Wikipedia El resto de características van de la mano con esta que hemos visto. El Tiguan tiene menos peso y en consecuencia menos consumo. Tiene una longitud de 4R...
- Ficha técnica del Volkswagen Tiguan
El Volkswagen Tiguan fue un coche que inició su comercialización en 2007, y del que, durante la vida del modelo, se diseñaron 25 versiones diferentes. Las motorizaciones del Volkswagen Tiguan van desde 1390 hasta 1984 . En Cosasdemotor te vamos a hablar del Volkswagen Tiguan, un automóvil que empezó a venderse en el año 2007 y del que se diseñaron un total de 25 modelos diferentes. Una variedad amplia de coches, que por sus características se ajustan perfectamente a las exigencias del mercado. Actualmente, no resulta difícil hallar alguna de las versiones del Volkswagen Tiguan en el mercado de ocasión. A continuación te mostramos las versiones más representativas del Volkswagen Tiguan: ModeloAño FabricaciónTipoCilindradaTiguan 1.4TSI R Line2009Todoterreno1390 ccTiguan 2.0TSI R Line2009Todoterreno1984 ccTiguan 2.0TSI R Line Tip.2009Todoterreno1984 ccTiguan 2.0TSI R Line 2002009Todoterreno1984 ccTiguan 2.0TSI R Line Tip. 2002009Todoterreno1984 ccTiguan 1.4TSI Advance2008Todoterreno1390 ccTiguan 1.4TSI Sport2008Todoterreno1390 ccTiguan 1.4TSI Country2008Todoterreno1390 ccTiguan 1.4TSI Country2008Todoterreno1390 ccTiguan 1.4TSI +Moti...
- Nueva edición limitada del Volkswagen Tiguan
Volkswagen acaba de aumentar la familia Tiguan con una nueva edición limitada en la que potencia su deportividad y su estética off road. La firma alemana equipa a este bonito todoterreno con un potente motor turbo diésel de 140 CV y un cambio automático Tiptronic. El Volkswagen Tiguan Track & Avenue se ofrece decorado en dos colores específicos, «Blanco Oryx Nacarado» y el «Gris Niebla Metalizado». Quizás con este último presente una imagen más deportiva e impactante, ayudan las espectaculares llantas de aleación «Savannah» con 19 pulgadas de diámetro, su nuevo frontal con un ángulo de ataque de 25 grados, unas protecciones cromadas y las adicionales colocadas en sus bajos. Los pasos de rueda han sido ensanchados, el paragolpes de su zaga decorado en negro y el difusor cromado. El equipamiento específico de esta edición limitada se completa con grupos ópticos bi-xenón, techo panorámico, asistente de aparcamiento «Park Assist» y tren de rodaje deportivo. https://www.youtube.com/watch?v=gfOHffKrgNc Volkswagen equipará de momento a su edición limitada con un propulsor TDI de 140 CV y dos litros de desplazamiento, cap...
- Nuevo Volkswagen Tiguan 2012
Volkswagen ha presentado en el transcurso del recientemente iniciado Salón del Automóvil de Ginebra, una de las citas más importantes del año para todos aquellos aficionados al motor la nueva generación de su todocamino Tiguan. La firma alemana filtró una serie de imágenes para abrir boca y despertar el interés de su miles de seguidores. Gracias a los cambios introducidos por los ingenieros de la firma alemana podemos ver un vehículo más estilizado y con un diseño mucho más actual. Volkswagen incluye en su SUV más pequeño algunas de las líneas del nuevo lenguaje de diseño de la marca. Si ahy algo que destaca sobre el resto, en el lavado de cara del Tiguan, son sus nuevos faros delanteros, totalmente rediseñados y muy similares a los de las nuevas generaciones del Volkswagen Passat y Touareg. Los renovados grupos ópticos ahora integran luces diurnas de tipo LED (algo que va a ser obligatorio dentro de muy poco). La parrilla delantera también ha sufrido modificaciones, mientras que los faros antiniebla delanteros están ahora rodeados por un marco de mayor tamaño decorado en negro. Pero el Tiguan 2012 no sól...
- Volkswagen Tiguan R-Line, mejorando lo presente
La marca alemana mejora por tercera vez su SUV medio Tiguan en un esfuerzo por aumentar las ventas en un segmento que a pesar de la crisis sigue subiendo. Hoy en cosasdemotor os traemos el Tiguan más equipado y exclusivo de Volkswagen. Tras un amplio estudio de los elementos, que presentados como opción, en los anteriores modelos, más aceptación han tenido entre los consumidores, la marca germana decidió incluirles de serie sin elevar el coste del coche. Ahora aparece la gama R-Line, totalmente equipada para hacer las delicias de los usuarios más exigentes. Con esta nueva versión, Volkswagen consigue imprimir a su SUV más dinamismo y deportividad. Su estética más agresiva se une a la perfección con el sistema de tracción 4Motion de serie. Su rotunda parrilla central cromada unida a unos pasos de rueda más anchos, nuevos paragolpes, llantas de 19 pulgadas, un spoiler, detalles cromados en los laterales y sus nuevas placas identificativas, revolucionan su imagen y acentúan su carácter deportivo. En su habitáculo también abundan nuevos detalles que indican el cambio, como unos atractivos asientos en tela con el logo bordado, pedales cr...
