La rigidez de la carrocería ha aumentado en un 55% y el uso de materiales ligeros como el aluminio se ha extendido por un mayor número de partes del vehículo. Sin embargo la mayor novedad que BMW incluye en esta renovada familia es el sistema de dirección activa en las cuatro ruedas, gracias al cual, las ruedas del tren trasero también pueden girar. Esto se consigue gracias a la ayuda de unos motores eléctricos, los cuales, permiten que las ruedas traseras giren en sentido contrario a las delanteras hasta los 60 Km. /h; a partir de ahí, giran en igual sentido. Sistema muy similar al 4control de Renault y que ayuda en maniobras a baja velocidad, además de aumentar considerablemente la estabilidad en curvas.
Otro sistema pensado para hacer la conducción más cómoda y que hereda de la serie 7, es el Control Dinámico de Conducción. Este dispositivo permite elegir entre varias configuraciones para que la berlina responda según nuestra forma de conducir. Los modos son cuatro: Normal, Confort, Sport o Sport+ y los elementos sobre los que actúa el Control Dinámico son: suspensión, acelerador, dirección, caja de cambios, control de estabilidad y de tracción.
Del equipo opcional de la nueva serie 5 podemos destacar el control de velocidad de crucero inteligente, sistema de visión nocturna capaz de detectar peatones, alumbrado adaptativo, sistema de aviso por cambio de carril involuntario, sistema de reconocimiento de señales de tráfico de limitación de velocidad, sistema "Surround View" (conjunto de cámaras que nos muestran el perímetro del vehículo) o el más que cómodo asistente para el aparcamiento, gracias al cual, el coche hace la maniobra solo, nosotros sólo tenemos que preocuparnos de acelerar o frenar.
En la primavera de este año ya podremos disfrutar de los nuevos serie 5 a un precio inicial que rondará los 40.000 euros.
Imágenes sujetas a licencia CC
Contenidos relacionados
Análisis BMW serie 3BMW. Wikipedia Los coches están dejando de ser un artículo de lujo para convertirse en un elemento necesario en la vida de las personas. En este blog de motor buscamos todo tipo de vehículos para dártelos a conocer, como el análisis BMW serie 3. Se trata de una gama de coches elegantes y con buenas prestaciones, como no podía ser de otra manera. Sin duda alguna, BMW pretende que su serie 3 siga siendo una de las mejores berlinas que hay en el mercado, y razones no le faltan. Para ello, apuesta por unos motores que aportan más rendimiento al coche, con una mayor dosis de seguridad y de confort interior. Además, la elegancia en el diseño exterior se sigue manteniendo intacta, siendo una de las señas de identidad de BMW. Wikipedia Entre las novedades del nuevo BMW serie 3 nos encontramos con los paragolpes, los nuevos faros delanteros, las llantas de un diseño exclusivo, las luces LED o la sensación de amplitud en el interior del habitáculo, aunque en la parte trasera pueda parecer algo justo. Los espejos exteriores también son nuevos. Wikipedia Tecnológicamente hablando, el serie 3 de BMW también es destacable....
-
Novedades para la Serie 5 de BMW
A partir de este otoño 2007, BMW presentará novedades en su Serie 5, con una tecnología de distribución variable de iluminación que facilitará aún más la conducción del vehículo durante las horas nocturnas. Gracias a este nuevo sistema empleado por primera vez en la Serie 6, es posible controlar los faros opcionales Bi-Xenon de manera inteligente, y también optimizar la visibilidad cuando se conduce en línea recta. El sistema, actúa en función de la velocidad y amplía el campo de visión de conductor ensanchando el haz de luz y, por tanto, la zona iluminada. Por ejemplo, en una situación de iluminación en conducción urbana, a una velocidad inferior a 50 km/h, el sistema asegura una distribución más ancha de la iluminación que hace más fácil reconocer objetos que se aproximen por el otro lado de la avenida. Pero también es útil en el modo carretera, ya que además de ampliar el campo de visión del conductor, ilumina el otro lado de la calzada, por el que circula tráfico de frente. Las luces antiniebla se activan en los giros a velocidades inferiores a 70 km/h para iluminar mejor el área más próxima al coche. Ademá...
-
Nuevo BMW Serie 1 Coupé M
BMW acaba de presentar de forma oficial su nuevo Serie 1 Coupé M. El modelo más pequeño y económico de la deportiva familia M está basado en el 135i Coupé. Sin embargo, el Serie 1 Coupé M es 5 mm más largo gracias a unos paragolpes de nuevo diseño más voluminosos, 53 mm más ancho a base de aletas y 13 mm más alto que su hermano 135i, mientras que es 35 kilos más ligero, deteniendo la balanza en los 1.495 kg. La marca germana afirma que su nuevo coupé disfruta de una distribución del pesos casi perfecta (51,7/48,3). El BMW Serie 1 Coupé M está animado por el propulsor N54 que entrega 340 CV con 3.000 cc de cubicaje y una arquitectura de seis cilindros alimentados por dos turbos. El par máximo es de 450 Nm entre 1.500 y 4.500 vueltas. La línea de corte está situada en las 7.000 vueltas. Por si todo esto fuera poco, cuenta con una función «overboost» capaz de aumentar la entrega de potencia del motor en 50 Nm por un tiempo muy limitado. BMW asegura que pasa de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y tiene la velocidad máxima autolimitada electrónicamente a 250 km/h. La transición de 0 a 200 se realiza en 17,3 segundos. De momento ...
-
Nuevos BMW serie 5 (I)
En la primavera de este año verá la luz la sexta generación del serie 5 de BMW, un modelo que ha vendido más de cinco millones de unidades a lo largo de sus más de 27 años en el mercado. La firma alemana aprovecha las últimas tecnologías incluidas en su buque insignia, el serie 7, para crear una berlina más eficaz, más cómoda y más deportiva. En este blog del motor os adelantamos como serán los nuevos serie 5 de BMW. Los ingenieros de BMW han aumentado su anchura y su largura, reduciendo su altura, lo que se traduce en una mayor habitabilidad y en un comportamiento dinámico más eficaz. La distancia entre sus ejes alcanza los tres metros. Exteriormente se diferencia de la generación anterior gracias a unos nuevos grupos ópticos, un techo más inclinado (más parecido al de un coupé) y unos voladizos mucho más cortos que realzan su imagen. La parrilla delantera se ha estilizado, su capó sobresale en el centro aún más y su nueva zaga presenta unas líneas más suaves y redondeadas. Su interior sigue siendo sobrio, elegante y funcional. En él encontramos un salpicadero totalmente ergonómico en el que destaca una pantalla m...
-
Nuevos BMW serie 7; sofisticados y con unas prestaciones de infarto
La marca alemana lanza sus dos nuevos buques insignia, dos vehículos que representan lo más alto de gama de BMW. Hoy os traemos a nuestro blog dedicado al motor dos berlinas que aúnan el confort y el lujo con unas prestaciones de auténtico infarto. Esta es la quinta generación de la serie 7, los dos nuevos modelos el 760i y el 760 Li, sólo se diferencian en que el Li posee una carrocería 14 centímetros mayor que su hermano el 760i, esto mejora notablemente la comodidad de los ocupantes de las plazas traseras. Ambas versiones son coches destinados a realizar grandes viajes con un grado de confort y lujo muy elevados, gracias a un equipamiento exclusivo y a las excelentes prestaciones que les otorgan sus motores de 12 cilindros. Es precisamente este nuevo motor de 12 cilindros dispuestos en V con 6.000 cc y tecnología BMW TwinPower Turbo, de inyección directa de gasolina el encargado de ofrecer una potencia de 544 CV y un par motor de 750 Nm desde tan sólo 1.500 vueltas. Construido en aluminio, este propulsor sorprende por su entrega de potencia inmediata y la suavidad con la que ofrece dicha cantidad de CV. Asociada al motor va ...