Ferrari y Fernando Alonso no han podido recibir una noticia mejor justo antes del Gran Premio de España de Fórmula1. La FIA ha decidido permitir que el equipo italiano retoque sus motores por motivos de fiabilidad, una de las dos excepciones recogidas en el nuevo reglamento a la congelación de propulsores durante cinco años.
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Circuito Cataluña 2010
Charlie Whiting, director de carrera de la FIA para el campeonato Mundial de Fórmula 1, ha visitado recientemente el Circuito de Cataluña para homologarlo de cara a la presente temporada. El próximo 9 de mayo se disputará en él el Gran Premio de España 2010.
IFR ASPID, fabricado en España
No es un Ferrari ni un Lamborghini, tampoco un Porsche, este vehículo ha nacido en Reus (España). Es un deportivo biplaza de escaso peso y gran potencia que ha sido capaz de sorprender a los expertos por sus espectaculares prestaciones, dignas de un coche de competición.
