El motor, nunca mejor dicho, de toda la tradición automovilistica de la marca con sede en Ingolstadt fue August Horsch, quien fundó la compañía de automóviles Horsch&Cie en 1899. Su priera creación vió la luz en 1901, pero en 1909 fue forzado a abandonar la empresa.
El empresario alemán estaba empeñado en producir automóviles con su nombre, asi es que fundó Audi Automobilwerke GmbH. Aquí descubrimos la etimología del nombre Audi, que es la traducción en latín del apellido de su fundador, cuyo significado en alemám es escucha (Horsch). Era el año 1910.
La fusión derivó la producción en diferentes áreas, un sector específico para cada marca para evitar competencias, además cada empresa mantuvo su nombre. DKW se encargaba de motocicletas y utilitarios, Wanderer fabricaba automóviles de calse media, Audi producía la gama alta del grupo, y Horsch continuaba con su tarea original, los automóviles de lujo.
A finales de los años 30 se les unió NSU, que en un principio fabricaba máquinas de coser y terminó produciendo automóviles. Por aquel entonces uno de cada cuatro coches en Alemania llevaba los cuatro anillos de la Auto Union. Años más tarde la Audi NSU Auto Union pasó a llamarse simplemente Audi AG. Finalmente August Horsch se salió con la suya.
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