
Tras diez años en la cadena de montaje el PT Cruiser dejará de fabricarse durante este mismo año. La bajada en las ventas, debido a la crisis económica y la decisión de la empresa norteamericana de abaratar costes han contribuido al final del Cruiser, aunque la versión cabrio resistirá algún tiempo más.
Desde nuestro blog del motor rendiremos un pequeño homenaje al que ha sido el quinto compacto más famoso de Estados Unidos y uno de los más populares de la marca en Europa, gracias sobre todo a esa estética retro que no deja indiferente.
El más alto de la gama el Limited, es un coche que además de su estética inconfundible ofrece unos acabados magníficos y unas motorizaciones muy adecuadas. Muy original, de su exterior llaman la atención las llantas de aluminio cromado de 16 pulgadas, los perfilados grupos ópticos, los faros antiniebla y el spoiler trasero que optimiza su aerodinámica, además como opción puedes instalarle un techo solar y unos cristales ahumados con filtro solar.
En su cuidado interior destacan: la tapicería de cuero con inserciones de microfibra, el volante también de cuero, el asiento del conductor regulable eléctricamente en seis posiciones y con ajuste lumbar, elevalunas eléctricos y un sistema multimedia con reproductor CD/MP3 y navegación vía GPS.

Dispone de dos motorizaciones distintas: una diesel CRD con motor de 2.200 cc y 150 CV de potencia asociado a un cambio manual de 5 velocidades o a uno automático de 4 relaciones y otra de gasolina con un motor DOHC que entrega 143 CV de potencia con una cilindrada de 2.400 cc y las mismas posibilidades en cuanto al cambio que el diesel.
El modelo de gasolina tiene un consumo de 10 litros en circuito mixto cada 100 kilómetros, liberando a la atmósfera una cantidad de 240 gramos de CO2 por kilómetro. La versión diesel consume 6,7 litros y contamina a razón de 177 gramos por kilómetro.
El versátil interior del PT Cruiser combina toques del diseño retro que le caracteriza con un elevado confort para cinco personas adultas. El asiento trasero puede abatirse total o parcialmente para facilitar la carga de bultos voluminosos, aumentando el tamaño de su maletero el cual cuenta con 620 litros de capacidad. Dispone de una bandeja multifunción que podemos emplear tanto para transportar una carga de 45 kilos como de mesa en un momento dado.

El PT Cruiser dispone de avanzadas soluciones de seguridad como airbags frontales multietapa, airbags laterales, barras de acero integradas en las puertas para protección en caso de impacto lateral y un inmovilizador antirrobo Sentry Key que impide poner en marcha el motor sin la llave con el código adecuado.
Puedes disfrutar de un PT Cruiser 2.2 CRDLlimited de 150 CV y cambio manual por 23.892 euros y de un PT Cruiser 2.4 Limited de 143 CV automático por 25.430 euros.