Esta versión de corte muy deportivo se beneficia de toda la experiencia adquirida por Citroen en el Mundial de Rallies, campeonato que la marca francesa ha ganado hasta en cinco ocasiones. El DS3 Racing se presenta con una estética muy agresiva y dinámica, colores llamativos, reglajes específicos en chasis y suspensiones, y un motor de 1,6 litros y 200 CV de potencia.
El propulsor del DS3 Racing es una evolución del 1.6 THP de 150 CV del que los ingenieros de Citroen han conseguido sacar más potencia variando la fisonomía y comportamiento del turbocompresor. Ahora el par motor máximo es de 275 Nm por los 240 Nm originales.
Con un kit aerodinámico muy espectacular, el DS3 Racing cuenta con faldones, aletas y paragolpes delanteros acabados en carbono, llantas de 18 pulgadas fabricadas en aleación ligera de aluminio, escape cromado y hasta monta un difusor en su zaga al más puro estilo Fórmula 1. La decoración, totalmente exclusiva, se completa con una carrocería decorada en gris oscuro con el techo, retrovisores y pinzas de freno pintadas en un naranja eléctrico. Adhesivos decorativos se reparten por el techo, portón y trampilla del depósito.
El interior también desprende deportividad por los cuatro costados. El habitáculo terminado en carbono, cuenta con detalles por todo el salpicadero, volante, reposabrazos de las puertas y soportes de la parte superior del cuadro de instrumentos. El color naranja también está presente en las bandas del salpicadero y en el pomo y parte inferior del embellecedor de la palanca de cambios. Los asientos de competición permiten disfrutar de una gran sujeción y en sus respaldos aparece el logo de Citroen Racing. Para finalizar, una placa situada en el techo nos recuerda que es una edición limitada y numerada.
Imagen de Wikipedia sujeta a licencia CC
Contenidos relacionados
Citroën DS3: edición especial de inviernoUn coche deportivo que llega con una nueva edición. La temporada de invierno se inaugura con el modelo de un coche que está gustando en el mercado, y desde este blog de motor te presentamos el Citroën DS3: edición especial de invierno. Se trata del llamado Special Edition, que tiene seis motores distintos. El Citroën DS3 Special Edition tiene un diseño y un equipamiento exclusivo: marcada por rojos, blancos y negros, está compuesta por looks de un solo color, denominados Special Edition I, y bitono, bajo la denominación Special Edition II. Así, el Special Editon I es un look total black, que viene asociado a los motores diésel HDi 90 y gasolina VTi 120. Por su parte, Special Edition II se caracteriza por el blanco de la carrocería y el negro del techo, asociado a los motores diésel HDi 70 y HDi 90, y por el rojo combinado con un techo blanco. En este caso, los motores son los VTi 95 y VTi 120 de gasolina. Sin duda, el Citroën DS3 es un coche que está teniendo buena acogida en el mercado, un coche deportivo, coqueto y que viene equipado con una amplia gama de complementos. De este modo, para completar el look del DS3, los compl...
-
Maserati MC12 Corse, edición limitada
Este es un claro ejemplo más de hasta donde puede llegar el aburrimiento de algunos, hoy os traemos como curiosidad a nuestro blog dedicado al motor, un superdeportivo que no puede correr en competición oficial alguna, ni mucho menos circular por carretera. Del Maserati MC12 Corse se fabricarán tres prototipos y doce unidades más, en edición limitadísima, su coste, un millón de euros sin incluir impuestos. El MC12 Corse desciende directamente del MC12 GT1, un coche que ha conseguido grandes éxitos deportivos como la FIA GT Manufactures Cup del 2005 ó las 24 Horas de Spa, sin embargo, su uso se limitará a pruebas en sesiones privadas o a exhibiciones que organice Maserati. La prohibición de uso en vías públicas se debe a sus características técnicas, ya que este superdeportivo carece de sistema de refrigeración del motor (imaginaros en un atasco con él), no cumple con las normas de seguridad básicas, ni con la normativa de emisiones contaminantes. Los cambios introducidos en el Corse sobre el GT1 son: un incremento en la potencia de su motor de 6 litros, que pasa de los 600 CV originales a los 755 CV actuales y el cambio asoci...
-
Nueva edición limitada del Volkswagen Tiguan
Volkswagen acaba de aumentar la familia Tiguan con una nueva edición limitada en la que potencia su deportividad y su estética off road. La firma alemana equipa a este bonito todoterreno con un potente motor turbo diésel de 140 CV y un cambio automático Tiptronic. El Volkswagen Tiguan Track & Avenue se ofrece decorado en dos colores específicos, «Blanco Oryx Nacarado» y el «Gris Niebla Metalizado». Quizás con este último presente una imagen más deportiva e impactante, ayudan las espectaculares llantas de aleación «Savannah» con 19 pulgadas de diámetro, su nuevo frontal con un ángulo de ataque de 25 grados, unas protecciones cromadas y las adicionales colocadas en sus bajos. Los pasos de rueda han sido ensanchados, el paragolpes de su zaga decorado en negro y el difusor cromado. El equipamiento específico de esta edición limitada se completa con grupos ópticos bi-xenón, techo panorámico, asistente de aparcamiento «Park Assist» y tren de rodaje deportivo. https://www.youtube.com/watch?v=gfOHffKrgNc Volkswagen equipará de momento a su edición limitada con un propulsor TDI de 140 CV y dos litros de desplazamiento, cap...
-
Renault Laguna Coupé Mónaco GP Edición Limitada
La marca francesa rinde homenaje a uno de los Grandes Premios más conocidos de la Fórmula 1 con una edición especial de su Laguna Coupé. Dotado con los últimos avances tecnológicos a disposición de Renault y una estética muy deportiva, el Renault Laguna Coupé Mónaco GP Limited Edition costará alrededor de 38.000 euros. Renault viste de blanco a uno de sus modelos más exitosos, dotándolo de una serie de elementos que acentúan su carácter dinámico por fuera, de un interior muy cuidado y de un completo equipamiento que le convierten en el modelo más exclusivo de la gama. Externamente, la firma apuesta por una carrocería decorada en un bonito blanco perlado que combina a la perfección con el techo y las llantas en tonos más oscuros. Las llantas modelo «Interlagos» son de 18 pulgadas de diámetro y van pintadas en negro brillante. La leyenda «Mónaco GP» figura en los laterales de la carrocería y en la parrilla delantera. En su zaga destacan las dos salidas de escape cromadas de las que sólo disfrutan las versiones más potentes de la marca del rombo. En su cuidado interior aparecen bonitos acabados en blanco como los ...
-
Un Citroen salido de la PlayStation
Hoy llega a nuestro blog dedicado al motor un curioso vehículo fabricado por Citroen que le coloca como primer constructor de automóviles en sacar al mundo real un coche que sólo corría en nuestras videoconsolas. El GT de Citroen, nace de la colaboración de la marca francesa con Polyphony, creador de uno de los simuladores de coches más famosos para PlayStation3, el Gran Turismo 5. El juego ha sobrepasado la cifra de 50 millones de unidades vendidas y destaca por su realismo, gracias a una excelente realización y unos gráficos fuera de serie. Uno de los protagonistas del mismo es este Gt de Citroen que utiliza un propulsor eléctrico alimentado por una pila de combustible, un coche limpio que sin embargo compite contra los deportivos más espectaculares y potentes del juego. https://www.youtube.com/watch?v=86poSjfr9eQ El GT real destaca por unas formas de ciencia ficción, los diseñadores han tratado de buscar un aerodinámica óptima y no han escatimado esfuerzos. Su aspecto es demoledor, con una longitud de casi cinco metros, una anchura de más de 2 y una altura que apenas sobrepasa el metro, unos pasos de rueda enormes y unas grand...