La distancia libre al techo es otro de los factores espaciales que hacen del habitáculo interior de nuevo Dacia Lodgy uno de los monovolúmenes más competitivos del mercado. Pero no todo es espacio. Desde detalles tan simples pero solventes como kit para reparación de pinchazos hasta navegadores como el MEDIA NAV, sonido con conexión USB, sistema de manos libre para móviles… y otros sistemas opcionales a bajo precio, como sofisticados controles de estabilidad, harán difícil la decisión de despreciar la adquisición de este automóvil.
Si queremos gastarnos algo menos de 10.000 € en un monovolumen espacioso y a la altura de las circunstancias, la elección del nuevo Dacia Lodgy sería una opción a tener muy en cuenta. El modelo más barato de la serie ofrece un motor de 85 CV. Pero existen otras posibilidades en cuanto a mecánica.
La serie de motores a que puede acceder el comprador del Dacia Lodgy son cuatro: el mencionado de gasolina de 85 CV, otro también de gasolina de 115 (1.2 TCe), y los diesel, cuya potencia fluctúa entre los 90 y los 110 CV. Otra característica a tener en cuenta son las emisiones de gases contaminantes: 120 gr/km.
El nuevo Dacia Lodgy tiene una longitud de 4,5 m y una anchura entre 1,68 y 1,78 m. Los seguidores de la marca y otros aficionados al mundo de la automoción valoran asimismo que la compañía rumana con propiedad de Renault no se deja caer en la rutina en cuanto a diseño y líneas. Los ingenieros y diseñadores de Dacia huyen de lo anticuado sin llevarse por formas estridentes, pero sí prácticas y hasta elegantes en un monovolumen.
Fuente imágenes: el mundo
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