Ford Mondeo ECOnetic, modelo de la gama ecológica que llegará en 2008
Si hace unos días os hablábamos de la estrategia de Audi para reducir las emisiones de CO2 de sus vehículos, hoy le toca al turno a Ford. La compañía norteamericana acaba de presentar su gama de automóviles ecológicos ECOnetic, una interesante y variada propuesta de vehículos con niveles de emisión mucho más bajos de lo habitual.
Esta nueva gama ecológica de Ford empleará motores que se unirán a la ya conocida tecnología common rail turbodiésel diversos avances destinados a reducir en lo máximo posible las emisiones de CO2.
El primer modelo de esta gama que se lanzará al mercado será el nuevo y rediseñado Ford Focus ECOnetic, cuyas emisiones de CO2 no superarán los 115 g/Km. Su producción comenzará a finales de este año, aunque no llegará a nuestro país hasta principios de 2008.
Tras él, la gama ecológica se verá ampliada con la salida del Ford Mondeo ECOnetic, con emisiones de CO2 inferiores a 140 g/km gracias al uso de un Filtro de Partículas Diésel. Finalmente se comercializará también un modelo ecológico de la nueva gama del segmento B, cuyos niveles serán inferiores a los 100g/km.
Según John Fleming, Presidente de Ford Europa, se ha elegido el nombre de ECOnetic porque «enlaza esta tecnología medioambiental con nuestra filosofía de diseño kinetic design ‘energía en movimiento’, que ofrece una conducción de calidad y un diseño emocional».
Contenidos relacionados
Conducción Ecológica: Eco DrivingLa conducción ecológica o Eco Driving es un nuevo tipo de conducción que comienza ahora a tener aceptación entre los conductores, dado el preocupante estado de la atmósfera de nuestro planeta y porque no decirlo, también para la vida útil de nuestro vehículo. En nuestro país nada menos que el 60% del petróleo consumido procede del sector del transporte y se calcula que 9 de cada 10 conductores desperdician casi la mitad del combustible, con todas las consecuencias negativas que esto puede acarrear a nuestro medio ambiente. En vista de estas preocupantes cifras una conducción ecológica puede ser la alternativa más razonable. El Eco Driving se fundamenta en respetar un conjunto de normas muy relacionadas con el estilo de conducción. No esperemos encontrar en la conducción ecológica unas reglas excesivamente complicadas, simplemente se trata de adaptar nuestra forma de conducir a este nuevo estilo. Los efectos pueden ser muy beneficiosos, tanto para el medio ambiente como para nuestro coche. En primer lugar, para el Eco Driving es necesario arrancar sin acelerar. Comenzaremos a mover el coche de manera distinta según sea un modelo di...
-
Conduce de manera ecológica
Crece la preocupación por el futuro del planeta, el precio de la gasolina no para de subir, llevar nuestro vehículo al garaje nos cuesta un ojo de la cara… Existen miles de razones por las que nos conviene conducir de forma más ecológica y conservadora, ahorraremos en combustible y mantenimiento del vehículo y además, ganaremos en seguridad. Las autoescuelas ya ofrecen entre sus productos cursos de conducción ecológica, dónde nos enseñan a circular con el mínimo gasto y de la forma más segura posible. Si no puedes costeártelo, ahí van unos consejos: Arrancar el motor sin pisar el acelerador. En los coches modernos, donde todas las labores de encendido y calentamiento ya se realizan de forma automática, acelerar el coche sólo servirá para desajustar la electrónica y restar rendimiento al proceso de arranque. En los movidos por gasolina la marcha debe iniciarse nada más obtenerse el arranque. Sin embargo, en los motores diesel, debemos esperar unos segundos antes de comenzar la marcha. Utilización de la primera marcha. La norma ecológica dice que hay que usarla lo menos posible. La primera marcha es la que más fuerza transmit...
-
La Fórmula 1 será más Ecológica
Así como adelanta la revista alemana “auto, motor, und sport”, a partir de 2010, la Fórmula 1 introducirá bólidos con propulsión híbrida, para intentar mejorar su perfil ecológico. En tal sentido, los constructores de automóviles llegaron a un acuerdo con el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Max Mosley, que prevé lo siguiente: unos 675 CV provendrán del motor convencional, mientras que otros 80 CV saldrán de energía de freno almacenada. La potencia adicional podrá ser activada a través de un botón en el volante. En el caso de los cilindros, sin embargo, no habrá modificaciones, así que en el futuro se seguirá corriendo con motores V8. A pesar del acuerdo, hay algunos que se muestran escépticos sobre el éxito de la idea. Bernie Eccleston, por ejemplo, afirmó a la revista lo siguiente: «dudo de que la tecnología híbrida satisfaga a los constructores y dudo de que hayan sido ellos los que la propusiesen, además creo que ya somos lo suficientemente verdes. Nómbreme motores más eficientes en cuanto a rendimiento y consumo de combustible. Eso tendría que bastar». ...
-
Nueva Gama Deportiva del Ford Focus
La nueva gama deportiva está muy influenciada por la experiencia de Ford en el WRC Ford España presentó durante el pasado Rally de Catalunya la composición de su nueva gama deportiva para el Ford Focus, que ya se encuentra disponible en sus concesionarios. Dicha gama estará estructurada en tres niveles: XR, S y ST, cada uno de ellos con sus propias características. El Ford Focus XR, que está disponible en carrocería coupé o sportbreak, dispondrá de una motorización de 115 CV, a elegir entre diesel o gasolina. Incluye además un kit deportivo que modifica el frontal, el parachoques trasero, los laterales del vehículo, las llantas y el alerón. Por su parte el Ford Focus S presenta una imagen más radical bajo un motor diesel 2.0 TDCi de 136 CV, disponible en las mismas carrocerías que el modelo XR. Entre sus novedades destaca el interior, con volante, palanca de cambios y freno de mano de estilo marcadamente deportivo, así como la posibilidad de montarle llantas de 18 pulgadas con los radios en forma de Y. Finalmente el Ford Focus ST presenta una potencia de hasta 225 CV, que estará disponible tanto en carrocería coupé co...
-
Top 10 claves conducción ecológica
Volvemos a la carga con una lista que deberías tener en cuenta para sacarle el mayor partido a tu coche, contaminar lo menos posible y ahorrar el combustible, con una serie de sencillos consejos que deberías tener en cuenta: top 10 claves conducción ecológica. En este blog de motor sabemos lo que es bueno para tí, para tu coche y para la naturaleza. Con la idea de contaminar menos y cuidar el medio ambiente (que según parece nos lo estamos cargando con el llamado efecto invernadero), conducir de forma ecológica es una medida que todos deberíamos adoptar al volante. Por ello, hoy nos centramos en el top 10 claves conducción ecológica: En paradas largas apaga el motor. Es decir, si estás parado más de un minuto, es recomendable apagar el motor.Manten una velocidad media constante es bueno para optimizar el consumo de gasolina.Circula con la marcha más alta posible y no revoluciones demasiado el coche; el combustible lo notará. La primera es la que más consume: utilízala solo para la salida cuando estás parado.Respeta la distancia de seguridad con el vehículo que te precede, o incluso, deja que sea un poco mayor para que te de tiemp...