Volkswagen ha presentado en el transcurso del recientemente iniciado Salón del Automóvil de Ginebra, una de las citas más importantes del año para todos aquellos aficionados al motor la nueva generación de su todocamino Tiguan.
La firma alemana filtró una serie de imágenes para abrir boca y despertar el interés de su miles de seguidores. Gracias a los cambios introducidos por los ingenieros de la firma alemana podemos ver un vehículo más estilizado y con un diseño mucho más actual. Volkswagen incluye en su SUV más pequeño algunas de las líneas del nuevo lenguaje de diseño de la marca.
Si ahy algo que destaca sobre el resto, en el lavado de cara del Tiguan, son sus nuevos faros delanteros, totalmente rediseñados y muy similares a los de las nuevas generaciones del Volkswagen Passat y Touareg. Los renovados grupos ópticos ahora integran luces diurnas de tipo LED (algo que va a ser obligatorio dentro de muy poco). La parrilla delantera también ha sufrido modificaciones, mientras que los faros antiniebla delanteros están ahora rodeados por un marco de mayor tamaño decorado en negro.
Pero el Tiguan 2012 no sólo cambia por fuera, el constructor alemán incluirá en la oferta de motorizaciones de su todocamino más liviano tres nuevas mecánicas más eficientes y poderosas, entre las que se encuentra un nuevo propulsor diseñado por Volkswagen y movido por gasolina TSI de 2.0 litros capaz de entregar hasta 210 CV de potencia.
Sin embargo, el grupo alemán no ha querido descubrir ningún dato sobre los otros dos nuevos propulsores, así que todavía no podemos deciros si son de nuevo desarrollo o simples actualizaciones de los ya existentes. Lo único que si ha confirmado el constructor es que habrá cuatro unidades turboalimentadas movidas por gasolina con potencias que parten desde 125 CV a los mencionados 210, y tres movidas por gasóleo que generan entre 110 y 170 CV. Todas ellas estarán convenientemente preparadas para cumplir con la nueva norma Euro V.
Volkswagen también ha confirmado que el Tiguan 2012 disfrutará de nuevos sistemas de seguridad tales como el de detección de fatiga, aviso acústico por cambio involuntario de carril o la nueva función de luces dinámicas de asistencia, similar a la montada en el Touareg. Además, contará con un bloqueo de diferencial electrónico XDS que ayudará a una conducción más segura y eficiente en todo tipo de terrenos. De esta forma el pequeño SUV de Volkswagen se acerca todavía un poco más al buque insignia de la marca en este segmento, el Touareg.
Imágenes Volkswagen
