Basado en el concept que aparece en la imagen, el Kizashi recuerda mucho al premiado Opel Insignia, con un espectacular y agresivo frontal que desvela sus aspiraciones deportivas.
La longitud de su carrocería ligeramente por encima de los 4,6 metros descubre un habitáculo cómodo y de dimensiones más que aceptables. Su plataforma mecánica ha sido desarrollada en Europa y el conjunto será montado en la nueva planta que Suzuki ha construido en Sagara, Japón. El nuevo Suzuki Kizashi va destinado principalmente para el mercado norteamericano en el aparecerá a principios del año que viene.
Todavía no se conocen muchos datos técnicos de la nueva apuesta de Suzuki pero se ha optado como primera motorización por un propulsor de gasolina de 2.400 cc con cuatro cilindros al que irá asociada una caja de cambios manual o automática de seis relaciones que transfiere la potencia al eje delantero, aunque es posible equipar al vehículo con un sistema de tracción total a las cuatro ruedas mediante un embrague de tipo Haldex.
Como equipamiento de serie contará con unas llantas de aleación de 18 pulgadas, control de estabilidad, 8 airbags, ABS con distribución de frenada y un nuevo sistema de control dinámico del vehículo desarrollado por la firma japonesa. Dispondrá como opciones de unos asientos de cuero calefactables o diferentes modos de conectividad para su equipo multimedia.
Suzuki equipará a su nuevo modelo con distintas motorizaciones y se plantea la idea para un futuro no muy lejano de incorporar una versión híbrida de este modelo, más respetuosa con el medio ambiente y más económica en cuanto a consumos.
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