SEAT, con 9.083 unidades, ha crecido en términos interanuales un 68,1% y encabeza la lista del top ten, donde las alzas se sitúan, casi en todos los casos, por encima del 25%. Por detrás de la marca española se coloca Citroen con 8.210 matriculaciones, que crece en relación a febrero del año pasado en un 37,4%; Ford que ha matriculado 7.730 vehículos sube un 55,1%; Peugeot, con 7.725, un 32,8%; Opel, con 7.533 nuevos turismos matriculados, sube un 77,8%; Renault, con 7.339, un 27,3%; Volkswagen, matricula 7.115 coches y sube un 66,5%; Toyota, con 4.972, un 35,1%; Nissan, con 3.828, un 74,2% y Audi con 3.582, un 18,6%.
Mención especial para la marca japonesa Toyota, que a pesar de estar metida en una revisión a nivel mundial de alguno de sus modelos, por un fallo en el pedal del acelerador, ha experimentado un crecimiento en sus ventas por encima del 35% en febrero, mientras que la alemana Audi, cuyos modelos tienen un coste superior a la media, sube hasta un 18,6%.
Las que han mejorado mucho son aquellas marcas minoritarias que sobresalen por ofrecer unos precios muy competitivos, es el caso de Hyundai, que se apunta una subida del 232,4%; Skoda y FIAT, con un incremento por encima del 100%; Dacia, por su parte, sube un 191,4%.
Entre las marcas que ofrecen vehículos de alta gama destaca Mercedes con una subida del 32,9%, mientras que BMW, Volvo y Honda bajan un 7,2%, 18,2% y 20,8%, respectivamente.
En lo que llevamos de año, SEAT se mantiene al frente de los más vendedores con 14.988 nuevas matriculaciones y una subida respecto al mismo periodo del año pasado de un 56,8%.
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