De momento, habrá dos modelos: el “135i” y el “123d”, que tendrán las mismas dimensiones, 4360 mm de longitud, 1748 de anchura y 1408 de altura, con 2660 mm de distancia entre los ejes, pero peso y prestaciones diferentes: 1560 kg del “135i”, frente a los 1495 kg del “123d”, con velocidades que podrán alcanzar los 250 Km/h en el primer caso y 238 en el segundo.
El potencial deportivo del BMW 135i Coupé es aún más impresionante si se tiene en cuenta su economía, ya que este coche de dos puertas, que por sus prestaciones compite con modelos de segmentos automovilísticos superiores, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos. Su consumo promedio según ciclo de pruebas UE es de tan sólo 9,2 litros a los 100 kilómetros.
El “123d” tampoco se queda corto, el motor que utiliza es un diesel de 4 cilindros con dos litros de cilindrada, que emplea doble turbo variable, y es capaz de superar los 100 CV por litro de cilindrada.
La comercialización en España será a finales de noviembre de 2007, y aunque no se ha comunicado la lista de precios, éstos estarán por encima del Serie 1 5 puertas (que van desde los 22.000 hasta los 38.000 euros).
En cuanto a los modelos, además de los dos mencionados, aparecerá medio año más tarde, en la primavera del 2008, el “125i”.
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