A pesar de que los coches de nueva generación, gracias a sus ayudas electrónicas, son capaces de avisar de averías, niveles bajos o de la proximidad de un mantenimiento programado es conveniente que en estas fechas cuando el frío aprieta y las condiciones de la calzada son cambiantes y peligrosas nos ocupemos de tener en perfecto estado, al menos:
Líquido refrigerante del motor y líquido de lavado de faros y parabrisas: asegurar que para ambos líquidos el punto de congelación se adecúa a las temperaturas invernales de donde habitamos o de donde nos pensamos desplazar.
Neumáticos.
- La profundidad del dibujo no debe ser inferior de 1,6 mm. (mínimo legal), siendo de 3 mm la mínima recomendable para disponer de buen agarre al asfalto y evitar los temidos aquaplaning.
- La presión debe ser la recomendada por el fabricante para cada situación de carga del vehículo. Un inflado incorrecto por exceso o por defecto reduce la superficie de contacto, lo que supone menor agarre para acelerar, frenar, girar, etc.
- Si vive en zona de montaña o en áreas de frecuentes nevadas, lo mejor es montar un juego de neumáticos de nieve (tacos, contacto, etc.) en al menos las ruedas de tracción.
- Si viaja no olvide llevar cadenas de nieve adecuadas para el neumático de tracción. Practique antes su montaje. Las cadenas en spray son las menos recomendables.
Calefacción, aireación y lunetas térmicas: el sistema debe funcionar correctamente y utilizarse según manual de instrucciones. La temperatura interior debe estar entre los 20 y 21 grados, evitando que se empañen los cristales.
Motor de limpiaparabrisas y escobillas: debe funcionar correctamente y barrer sin dejar restos de agua que dificulten la visión. Es conveniente dejarlas levantadas si esperamos una nevada o temperaturas muy bajas, así evitaremos que se peguen al parabrisas.
Luces: los faros deben estar bien reglados y deben funcionar correctamente todas las lámparas. Es necesario ver y ser vistos sobre todo en horas de poca o nula luz diurna, y en las situaciones de baja visibilidad e incluso en carreteras de doble sentido.
Accesorios como rascadores, sprays anti hielo, manta de viaje, ropa de agua, guantes para colocar las cadenas, etc. nos podrán ser de gran utilidad. Y no olvides llevar un móvil (utilizándolo correctamente) con la batería cargada (si es posible también un cargador de coche) y mantener el depósito de combustible por encima de la mitad de su capacidad total.
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